Компании-подрядчики задерживают работы по ремонту национальных дорог

На первом участке, на трассе R1 Кишинев-Унгены-Скулены (сектор 6-25 км), где работает азербайджанская компания Evrascon, выполнено 28% вместо 65% запланированных до 30 марта работ. 

Юрий Киринчук отметил, что строительная компания продемонстрировала потенциал в исправлении ситуации, и к настоящему времени работы на этом участке выполняются наиболее приближенно к плану. Второй участок 24-68 км этой же трассы ремонтирует компания OHL ŽS. 

По оценкам специалистов Минтранспорта, выполнено 13% из 77% запланированного объема работ. «Если компания мобилизуется, есть все предпосылки для того, чтобы к концу года было выполнено 90% работ. Учитывая объем средств, который выделяется компании, ей не удастся до конца года выполнить все работы», - отметил инженер Александр Бибищ. 

В то же время менеджер проекта Адриан Вовик признал, что OHL ŽS задерживает выполнение работ, но, по его мнению, это связано в основном с задержками бюрократического порядка – необходимостью предоставления множества документов, подписей, проверки и т.д. 

Еще на одном участке, на котором чешская OHL ŽS занимается строительством объездного пути вокруг Унген, выполнено 15% из 62% запланированных на конец марта работ.

Юрий Киринчук отметил, что, если до конца года строительство дороги не завершится, Молдова может потерять грант ЕС, выделенный на эти цели. В то же время министр подчеркнул, что работы на этом участке очень сложные.