Ссылка скопирована
Количество столичных автомобилей превышает норму почти в два с половиной раза
Кишиневские дороги рассчитаны приблизительно на 100 тысяч автомобилей. Однако сегодня по городу колесят около двухсот двадцати тысяч авто. Этот показатель превышает норму почти в 2,5 раза. Загруженность автопарка является главной причиной загрязнения экологической среды столицы. В современном мире, автомобиль – неотъемлемое средство передвижения. Вместе с этим, он же является главным загрязнителем воздуха. У нас в городе автопарк загрязняет 90% всего объема атмосферного воздуха. Такой ...

Кишиневские дороги рассчитаны приблизительно на 100 тысяч автомобилей. Однако сегодня по городу колесят около двухсот двадцати тысяч авто. Этот показатель превышает норму почти в 2,5 раза. Загруженность автопарка является главной причиной загрязнения экологической среды столицы.
В современном мире, автомобиль – неотъемлемое средство передвижения. Вместе с этим, он же является главным загрязнителем воздуха. У нас в городе автопарк загрязняет 90% всего объема атмосферного воздуха. Такой сверхвысокий показатель – результат состояния наших автомобилей.
Плохое состояние авто напрямую связанно с их возрастом. В Молдове всего лишь 15% всех автомобилей находятся в эксплуатации менее десяти лет. Возраст остальных машин зашкаливает за эту норму.
Выхлопные газы выбрасывают в атмосферу угарный газ, азотные и органические соединения. Объем выхлопных газов зависит не только от технических параметров и возраста автомобиля, но и, как ни странно, от состояния дорог.
По словам специалистов, снизить процент загрязнения атмосферного воздуха невозможно. Однако, есть все шансы приостановить загрязнение.
Экологи при этом предпочитают умалчивать о том, во сколько обойдется жителям столицы борьба за чистоту окружающей среды. В республику уже запрещен ввоз автомобилей старше 7 лет. Если эту планку поднять еще выше автомобиль будет уже не средством передвижения, а роскошью. Новые нормативы для горючего также повысят его стоимость, что вряд ли обрадует автолюбителей.
В современном мире, автомобиль – неотъемлемое средство передвижения. Вместе с этим, он же является главным загрязнителем воздуха. У нас в городе автопарк загрязняет 90% всего объема атмосферного воздуха. Такой сверхвысокий показатель – результат состояния наших автомобилей.
Плохое состояние авто напрямую связанно с их возрастом. В Молдове всего лишь 15% всех автомобилей находятся в эксплуатации менее десяти лет. Возраст остальных машин зашкаливает за эту норму.
Выхлопные газы выбрасывают в атмосферу угарный газ, азотные и органические соединения. Объем выхлопных газов зависит не только от технических параметров и возраста автомобиля, но и, как ни странно, от состояния дорог.
По словам специалистов, снизить процент загрязнения атмосферного воздуха невозможно. Однако, есть все шансы приостановить загрязнение.
Экологи при этом предпочитают умалчивать о том, во сколько обойдется жителям столицы борьба за чистоту окружающей среды. В республику уже запрещен ввоз автомобилей старше 7 лет. Если эту планку поднять еще выше автомобиль будет уже не средством передвижения, а роскошью. Новые нормативы для горючего также повысят его стоимость, что вряд ли обрадует автолюбителей.


