Ссылка скопирована
Кишиневский аэропорт отремонтирует взлетную полосу
- Кишиневский аэропорт отремонтирует в 2011 году 7,8 км взлетной полосы, - сообщил генеральный директор Роман Подкорытов. Он отметил, что общая стоимость проекта 39,5 миллионов евро, из которых 37,5 миллионов предоставляет ЕБРР в качестве кредита, а оставшиеся деньги аэропорт собирается получить за счет оптимизации расходов. Подкорытов не уточнил процентную ставку по кредиту, отметив только, что она ниже, чем коммерческие кредиты молдавских банков. Работы по реконструкции начнутся в апреле 2011 ...

- Кишиневский аэропорт отремонтирует в 2011 году 7,8 км взлетной полосы, - сообщил генеральный директор Роман Подкорытов.
Он отметил, что общая стоимость проекта 39,5 миллионов евро, из которых 37,5 миллионов предоставляет ЕБРР в качестве кредита, а оставшиеся деньги аэропорт собирается получить за счет оптимизации расходов. Подкорытов не уточнил процентную ставку по кредиту, отметив только, что она ниже, чем коммерческие кредиты молдавских банков.
Работы по реконструкции начнутся в апреле 2011 года и будут проходить в три этапа, чтобы завершиться до октября. Проводить реконструкцию будет строительная компания, которая выиграет соответствующий тендер.
- У нее должен быть опыт в области строительства аэропорта, по меньшей мере в трех проектах. Ее технические возможности должны позволять в течение 10 часов реставрировать от 40 до 60 метров взлетной полосы, - сказал Подкорытов.
Он заверил, что работы не помешают нормальному функционированию аэропорта за исключением июля-августа, когда аэропорт будет закрыт в ночное время.
Подкорытов подчеркнул, что кредит ЕБРР получен без государственного поручительства и залога.
- Это не первый кредит, который мы берем у ЕБРР. В 2000 году мы брали деньги на реконструкцию пассажирского терминала и в 2007-ом полностью рассчитались с ЕБРР, - сказал Подкорытов.
Отвечая на вопрос за счет чего будет погашаться кредит, Подкорытов признал, что как и в прошлый раз - за счет сбора на модернизацию, который оплачивает каждый пассажир, вылетающий из аэропорта.
- Сбор на модернизацию составляет девять евро, которые включены в стоимость билета, - сказал Подкорытов.
По его словам, эта система была введена еще во время первого кредита ЕБРР и действует до сих пор. Деньги, получаемые аэропортом за счет сбора аккумулируется на спецсчете и будут выплачиваться ЕБРР с момента начала проекта.
Он отметил, что общая стоимость проекта 39,5 миллионов евро, из которых 37,5 миллионов предоставляет ЕБРР в качестве кредита, а оставшиеся деньги аэропорт собирается получить за счет оптимизации расходов. Подкорытов не уточнил процентную ставку по кредиту, отметив только, что она ниже, чем коммерческие кредиты молдавских банков.
Работы по реконструкции начнутся в апреле 2011 года и будут проходить в три этапа, чтобы завершиться до октября. Проводить реконструкцию будет строительная компания, которая выиграет соответствующий тендер.
- У нее должен быть опыт в области строительства аэропорта, по меньшей мере в трех проектах. Ее технические возможности должны позволять в течение 10 часов реставрировать от 40 до 60 метров взлетной полосы, - сказал Подкорытов.
Он заверил, что работы не помешают нормальному функционированию аэропорта за исключением июля-августа, когда аэропорт будет закрыт в ночное время.
Подкорытов подчеркнул, что кредит ЕБРР получен без государственного поручительства и залога.
- Это не первый кредит, который мы берем у ЕБРР. В 2000 году мы брали деньги на реконструкцию пассажирского терминала и в 2007-ом полностью рассчитались с ЕБРР, - сказал Подкорытов.
Отвечая на вопрос за счет чего будет погашаться кредит, Подкорытов признал, что как и в прошлый раз - за счет сбора на модернизацию, который оплачивает каждый пассажир, вылетающий из аэропорта.
- Сбор на модернизацию составляет девять евро, которые включены в стоимость билета, - сказал Подкорытов.
По его словам, эта система была введена еще во время первого кредита ЕБРР и действует до сих пор. Деньги, получаемые аэропортом за счет сбора аккумулируется на спецсчете и будут выплачиваться ЕБРР с момента начала проекта.


