Кишиневцам приходят штрафы на автомобили без мотора и колёс

Специалисты Центра мониторинга  признают, что система могла неправильно считать регистрационные номера.

Автомобиль Владимира Довженко простаивает в гараже уже более четырех лет. Чинить машину дорого и бессмысленно, говорит ее владелец. Однако, на днях он получил письмо из Центра мониторинга дорожного движения.

Мониторинг якобы показал, что этот автомобиль - без колес и мотора - передвигался по улицам Кишинева в начале февраля. И хотя Владимир не отрицает, что страховки у него нет, ситуация вызывает его активное недовольство.

"Как я понимаю, просто кому-то нужны деньги и кто-то решил воспользоваться методами 90-ых годов. На дурака. Авось пронесет. Полиция вошла в базу данных страховых компаний, подняла у них машины, которые не страховались, и решили сделать рейд", - говорит водитель Владимир Довженко.

У соседа Владимира - аналогичная ситуация. Автомобиль сломался около полугода назад, но его непонятным образом зафиксировали камеры. 

"Вот машина, мотора у нее нет. Как она могла ездить в таком состоянии? Наверно, инопланетяне на ней летали.  Машина стоит, а по штрафу, который я получил, она где-то ехала", - возмущен водитель Сергей Серебреников.

В Центре мониторинга - очереди водителей, оспаривающих суммы штрафных санкций:

"Уже 10 лет как машину я сдал на металлолом. А тут написано, что камера сняла, как машина передвигалась".

"Я стою здесь в очереди уже 40 минут, теряю время".

 Руководство Центра объясняет, что даже если машиной никто не пользуется, владелец обязан либо застраховать ее, либо снять с учета. Что же касается системных ошибок, то объясняют их следующим образом:  

"Возможно, номера были неправильно зафиксированы системой. Например, в номере есть буква О, но сверху там что-то попало, номера испачкались, и буква уже выглядит как Кью. Такие варианты мы сразу же аннулируем. Мы просим прощения у автомобилистов, попавших в подобные ситуации. Тут либо кто-то незаконно пользовался номерными знаками, либо наша система ошибочно считала номера", - отметил глава Управления информационных технологий Дан Кирица.

В начале февраля камеры наблюдения за дорожным движением начали определять наличие обязательной страховки у проезжающих машин. За это время штрафы получили порядка десяти тысяч автовладельцев.