Как съездить в молдавскую провинцию и не умереть
Сразу поправлюсь - обвинять все междугородние рейсы не буду, потому что не знаю, в каких условиях возят пассажиров в другие города нашей страны. А вот как возят в Кагул и обратно знаю, потому как часто приходится ездить.

В пятницу, к 7 часам вечера, на трассе в направлении юга возле Южного вокзала стоят несчастные труженики, которые, доработав до 6 вечера, приехали на вокзал в надежде уехать на выходные к родственникам, а не застав никакого транспорта, вынуждены стоять с протянутой рукой, надеясь на попутку и молясь, что эта попутка, если и остановится, то довезет их живыми и невредимыми.
Пережив эти моменты, билет обратно из Кагула в Кишинев купила заблаговременно. На улице 38 градусов, ну ничего, если и не будет кондиционера в маршрутке, будут открыты люки и окна, переживем. Но не зря говорят, что оптимист это плохо информированный пессимист. Люк открыт таким образом, что воздух в одну щель влетает, в другую — вылетает, а окна напрочь закрыты — чтобы не было сквозняка. Ладно, надо расслабиться и дышать глубже, тогда полегчает. И снова тщетные надежды! Вы что думали, только вам нужно ехать? А еще пару десятков человек, которым не достались билеты? Поэтому в тесноте да не в обиде едем. Стремительно поднимаясь до 40 градусов и выше, температура в салоне вызывает массовое потоотделение, собравшиеся микробы-мутанты придают запаху особую остроту, брынза, мясо и помидоры в бесчисленных сумках начинают «кипеть», а обессилевшие стоящие пассажиры подсаживаются на плечи сидящих. Не специально, разумеется, просто плечи сидящих почему-то сложнее сложить в гармошку, чем другие части тела, а место в проходе - ограниченное.
Последняя надежда — сейчас пулей долетим до Кишинева. Ан-нет. Не только из Кагула же люди ездят, сколько сел до столицы! Голосующих нужно подобрать, они, что, в соседнее село пешком идти должны?
Я ни в коем случае не обвиняю этих голосующих в их нежелании идти пешком пару десятков километров при 40-градусной жаре. У меня два вопроса. Первый — если есть спрос, почему нет предложения? Почему не запускают больше маршруток? Второй — интересно, а водители набирают пассажиров из жалости к ним (чтобы все могли уехать) или из жадности? Может все-таки вслед за маршруткой последует автобус и тогда все уедут? А если из-за жадности, то неужели ради 3-5 леев, которые платят люди, добирающиеся из одного села в другое, нужно издеваться над пассажирами, которые купили билет и хотят доехать до столицы если и не в особом комфорте, то по крайней мере как люди, а не как скот?
В нашей бедной стране бесконечное количество проблем, которые пока нельзя решить большей частью из-за отсутствия средств. Мы страдаем из-за плохих дорог, но отремонтировать их, как известно, непросто, страдаем от низких зарплат, но такая у нас экономика, страдаем от плохого медицинского обслуживания, но на лучшее у государства нет денег. Все это делает нашу жизнь непростой. Но есть вещи, для улучшения которых особых усилий и денег не нужно! Их множество. Среди них - соблюдение чистоты каждым отдельно взятым человеком и элементарное уважение водителем своих пассажиров. Недополучит он «левых» 50 леев, зато не станет последней каплей для пары-тройки пассажиров, которые за несколько часов невыносимой поездки окончательно примут решение о том, что в этой стране они больше жить не хотят.


