theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
26 Ноября 2019, 16:02
9 278
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

Ионицэ пояснил введение дополнительного акциза на импорт автомобилей

Одним из наиболее очевидных изменений в налоговой политике на 2020 год является введение дополнительного акциза на импорт автомобилей.

Ионицэ пояснил введение дополнительного акциза на импорт автомобилей.
Ионицэ пояснил введение дополнительного акциза на импорт автомобилей.

Этой мерой правительство пытается сократить огромные расхождения, которые существуют в настоящее время при уплате акцизов на импортные автомобили, а также увеличить бюджетные доходы примерно на 60 миллионов леев, утверждает экономист Вячеслав Ионицэ, передает moldpres.md

По словам эксперта, в настоящее время человек с низким доходом, импортирующий старый автомобиль (7 лет) стоимостью 5 тыс. евро уплачивает акциз на сумму 116% от стоимости автомобиля, что в 18 раз больше, по сравнению с человеком с высоким доходом, который покупает новый автомобиль за 75 тыс. евро и уплачивает акциз в размере всего 6,4% от стоимости автомобиля.

Нынешняя акцизная система состоит из 56 различных акцизов в зависимости от возраста автомобиля и мощности двигателя, 2020 году будут добавлены еще десять показателей, и в результате у нас будут разные акцизы на импорт автомобилей в зависимости от возраста/мощности/цены.  

Экономист считает, что эту бессвязную, сложную систему, с сотнями различными акцизами, несправедливую по отношению к людям с низкими доходами, можно заменить обычной системой налогообложения потребления, то есть НДС в размере 20% от цены импортируемого автомобиля.

Фактически, акциз на импорт машин применяется в странах-производителях машин, которые таким образом защищают свой внутренний рынок и абсолютно нелогично его применение в Молдове. Со временем мы адаптировали, усложнили, увеличили количество, увеличили ставки акцизов на импорт автомобилей, чтобы сделать его более справедливым, однако нам этого не удалось сделать. Все можно было и можно решить очень просто – путем введения НДС вместо акцизов на импорт автомобилей, - отмечает Ионицэ. Он также предполагает различные риски, в связи с введением НДС, включая возможное уклонение от уплаты налогов.

Бесспорно одно: новый механизм применения акцизов на автомобили на 2020 г. уменьшает существующие в настоящее время огромные расхождения и упрощает будущую задачу - перехода на налогообложение импорта автомобилей с НДС вместо акцизов, заключил эксперт.

Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована