Ионицэ: Число авто растет, а дорожная инфраструктура остается прежней

По словам экономического эксперта Вячеслава Ионицэ, этот рост является для нас рекордным и на 30% выше, чем в среднем за последние пять лет, сообщает agora.md

В 2017 году у нас формально было больше зарегистрированных автомобилей, но тогда большинство зарегистрированных автомобилей были с иностранными номерами, которые были ввезены в предыдущие годы и зарегистрированы после того, как это разрешило законодательство. Эта тенденция сохраняется и в 2022 году, когда за первый месяц было ввезено более 3000 автомобилей, что является абсолютным рекордом для января.

В то время как количество ввозимых автомобилей постоянно растет, дорожная инфраструктура сравнима с тем, что было 50 лет назад, когда в Молдове (правобережье Днестра) было зарегистрировано 15,4 тысячи автомобилей. В результате в настоящее время у нас 76 автомобилей на км дороги по стране и 217 автомобилей/км дороги в Кишиневе. Плотность автомобилей утроилась за последние 25 лет.

По словам эксперта, частично спасают ситуацию "автомобили-призраки". Из 720 тысяч автомобилей, зарегистрированных в Молдове, только 465 тысяч имеют действующие страховые полисы и, соответственно, прошли техосмотр и могут передвигаться по территории страны. Остальные 255 000 зарегистрированных автомобилей - это "фантомы, а многие из них, вероятно, даже не существуют".

Ионицэ отметил, что явление "автомобилей-призраков" выросло после 2010 года, вместе со значительным увеличением налогов для владельцев автомобилей. Всего за пять лет годовой налог на самые популярные автомобили увеличился в 11 раз со 108 леев в 2009 г. до 1200 леев в 2015 г. Как следствие, если в 2010 г. в Молдове было 80 000 автомобилей-фантомов, то сейчас их количество увеличилось более чем в три раза до 252 тыс.

Ежегодно в Молдову ввозится около 35 000 автомобилей, а каждый год 15 000 автомобилей выводятся из эксплуатации и никто не знает их судьбу.