Хватит быть простейшим организмом

Как правило, на время отдыха депутатов приходится период затишья, когда в стране как бы ничего не происходит.

Нынешний год выдался иным, весь август и сентябрь Молдову буквально лихорадило. Начало сессии пришлось на крайне сложный период.

С каким настроением народные избранники приступают к работе, каковы их планы? Этот вопрос мы задали председателю парламентской фракции ДПМ Думитру Дьякову.

Проблемы накапливались

- Между сессиями парламента умещаются два месяца. А что умещает в этот срок депутат?

- Как можно больше, ведь этот период только называется отпуском. Есть дела партийные, ведь это последний отпуск перед местными выборами. Есть дела общегосударственной важности, и к началу новой сессии надо подходить с конкретными предложениями. Во время прошлой сессии наша фракция внесла около 30 законопроектов, включая закон о статусе педагогов, поправки во многие действующие законы.

- В начале сентября вы приступили к работе в комиссиях. Вернулись из отпуска и обнаружили: поезда стоят, винный кризис все глубже, а народ бьется у почтовых отделений в надежде получить румынское гражданство.

- Только на первый взгляд все это - неожиданные вещи. Проблемы накапливались. У Молдовы не всегда прослеживается четкая стратегия развития, в том числе экономического; нет четкого видения путей объединения государства и того, как строить отношения со своими соседями - Россией, Румынией, Украиной, особенно с учетом расклада политических сил в Киеве.

- То есть Молдова движется как простейший организм: источник света слева - плывем туда, повеяло теплом справа - туда?

- При этом зачастую забота о личном или партийном интересе берет верх над заботой об общегосударственных нуждах, не остается времени на стратегические разработки. Постоянное стремление поддерживать имидж партии вынуждает проводить политику непонятную и не всегда эффективную. Результат - неустойчивый политический курс, шараханье, которые, конечно, не позволяют концентрироваться на главных направлениях деятельности.

- А могла бы Молдова добиться уважительного отношения к своим паспортам, предоставив гражданам возможность перемещаться так же свободно, как это делают граждане других европейских стран?

- Могла бы. Причем заметьте, чтобы быть европейцем, совсем не обязательно становиться русофобом. Все видят, что Россия стремится сама к сотрудничеству с западным миром, активно сотрудничает с НАТО, пытается наладить рыночную экономику. «Антироссийскости» Европа не требует, она ждет того же, чего ждет и Россия, - когда мы станем надежным и предсказуемым партнером.

Соотношение цены и качества

- Почему многие инициативы официального Кишинева в итоге бьют тяжелой дубинкой по нему самому? Скажем, введение таможенного режима. Ведь правильное решение, но к чему привело? Сегодня мало кто помнит, что Молдавская железная дорога доходила до Кучургана.

- Любая акция нуждается в подготовке. Введение этих норм - обязанность государства, ведь Молдова не контролировала часть своей границы...

- И не контролирует...

- Потому что не провела соответствующую подготовительную работу с участием Приднестровья, Европы, России и даже более надежного нашего сегодняшнего партнера - Украины. Говоря же о самом факте разделения дороги, я считаю, что следует провести тщательное расследование. В прессе есть разные точки зрения: одни говорят, что прошляпили наши функционеры, другие - что кое-кто действовал осознанно. Теперь о поездах. Украина заранее предупредила, что мост нуждается в ремонте. И это следовало учитывать, предлагать пути решения, за стол переговоров садиться, а не ждать, когда составы вернутся. В итоге Молдова попала в очень неловкую ситуацию: сначала демонстративно закрыла движение по территории Приднестровья, а потом потихоньку открыла. Приднестровцы торжествуют. Стратегическая цель не достигнута, а жертвы принесены колоссальные.

- Генассамблея ООН согласилась рассмотреть проблему «замороженных» конфликтов. Вопрос обсуждался в ПАСЕ. Все это может кардинально п