Ссылка скопирована
Государственная авиакомпания «Air Moldova» будет реорганизована в акционерное общество
Реорганизация авиакомпании пройдет в контексте переговоров по подписанию Соглашения о едином воздушном пространстве Молдова-ЕС Рабочая группа, созданная приказом министра транспорта и дорожной инфраструктуры Анатолия Шалару, проведет анализ законодательных рамок с целью инициирования процесса реорганизации Государственной авиакомпании Air Moldova в акционерное общество. Члены рабочей группы, куда вошли представители Министерства транспорта и авиакомпании Air Moldova , представят план действий по ...

Реорганизация авиакомпании пройдет в контексте переговоров по подписанию Соглашения о едином воздушном пространстве Молдова-ЕС
Рабочая группа, созданная приказом министра транспорта и дорожной инфраструктуры Анатолия Шалару, проведет анализ законодательных рамок с целью инициирования процесса реорганизации Государственной авиакомпании Air Moldova в акционерное общество.
Члены рабочей группы, куда вошли представители Министерства транспорта и авиакомпании Air Moldova , представят план действий по ее реорганизации в акционерное общество открытого типа. Проект плана действий будет представлен на утверждение в сентябре.
В соответствии с обязательствами, взятыми перед Международным валютным фондом, «до конца сентября 2011 года правительство обратится в международные финансовые учреждения для определения консультанта по изучению вариантов разгосударствления в кратчайшие сроки компании Air Moldova».
Реорганизация авиакомпании производится и в контексте переговоров по подписанию Соглашения о едином воздушном пространстве Молдова - Европейский союз, предусматривающего, в частности, либерализацию рынка авиауслуг.
- С момента подписания этого соглашения компании смогут открывать рейсы, появится свободная конкуренция в этом секторе, что приведет к росту качества услуг и снижению цен, - считают многие эксперты.
Они отмечают, что на многих рейсах Air Moldova - монополист, а цена на большинство направлений в страны ЕС (туда - обратно) в два-три раза выше, чем из Киева или Бухареста.
Национальное агентство по защите конкуренции ранее констатировало, что Air Moldova занимает доминирующее положение на 19 регулярных рейсах, и лишь на трех - Moldavian Airlines и на двух - Tandem Aero.
- В Молдове нет конкуренции на рынке пассажирских авиаперевозок, - таковы выводы исследования, проведенного экспертами Фонда Сороса в Молдове.
Также министр Анатолий Шалару подписал приказ об обеспечении процесса разработки Положения в области воздушного транспорта по предоставлению компенсаций и помощи пассажирам. Положение будет разработано рабочей группой в составе представителей Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры, Государственной администрации гражданской авиации, Кишиневского международного аэропорта и авиакомпаний Air Moldova и Moldavian Airlines.
Компенсации и помощь будут предоставляться в случае отказа в посадке, отмены или длительной задержки рейсов, отмечено также в приказе министра.
Рабочая группа, созданная приказом министра транспорта и дорожной инфраструктуры Анатолия Шалару, проведет анализ законодательных рамок с целью инициирования процесса реорганизации Государственной авиакомпании Air Moldova в акционерное общество.
Члены рабочей группы, куда вошли представители Министерства транспорта и авиакомпании Air Moldova , представят план действий по ее реорганизации в акционерное общество открытого типа. Проект плана действий будет представлен на утверждение в сентябре.
В соответствии с обязательствами, взятыми перед Международным валютным фондом, «до конца сентября 2011 года правительство обратится в международные финансовые учреждения для определения консультанта по изучению вариантов разгосударствления в кратчайшие сроки компании Air Moldova».
Реорганизация авиакомпании производится и в контексте переговоров по подписанию Соглашения о едином воздушном пространстве Молдова - Европейский союз, предусматривающего, в частности, либерализацию рынка авиауслуг.
- С момента подписания этого соглашения компании смогут открывать рейсы, появится свободная конкуренция в этом секторе, что приведет к росту качества услуг и снижению цен, - считают многие эксперты.
Они отмечают, что на многих рейсах Air Moldova - монополист, а цена на большинство направлений в страны ЕС (туда - обратно) в два-три раза выше, чем из Киева или Бухареста.
Национальное агентство по защите конкуренции ранее констатировало, что Air Moldova занимает доминирующее положение на 19 регулярных рейсах, и лишь на трех - Moldavian Airlines и на двух - Tandem Aero.
- В Молдове нет конкуренции на рынке пассажирских авиаперевозок, - таковы выводы исследования, проведенного экспертами Фонда Сороса в Молдове.
Также министр Анатолий Шалару подписал приказ об обеспечении процесса разработки Положения в области воздушного транспорта по предоставлению компенсаций и помощи пассажирам. Положение будет разработано рабочей группой в составе представителей Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры, Государственной администрации гражданской авиации, Кишиневского международного аэропорта и авиакомпаний Air Moldova и Moldavian Airlines.
Компенсации и помощь будут предоставляться в случае отказа в посадке, отмены или длительной задержки рейсов, отмечено также в приказе министра.


