Город вечных фонарей

Светодиодные лампочки спасут систему уличного освещения в Кишиневе, что в свою очередь уменьшит уровень преступности и количество ДТП. На это указывают авторы недавнего исследования проблемы уличного освещения в столице, проведенного неправительственной организацией IDIS Viitorul. Если такие фонари подключить к возобновляемым источникам энергии, они вообще не будут расходовать энергию из сети.

Кишиневское уличное освещение застряло в 70-х годах. По данным IDIS, в системе уличного освещения муниципия Кишинев сегодня наблюдается полная неэффективность. Управляется она допотопными системами через телефонные кабели, а некоторые улицы на ночь для экономии приходится полностью отключать.

Систему общественного освещения трудно удерживать на функциональном уровне, потому три четверти фонарей муниципия изношены, отмечается в исследовании. Вместо того чтобы расширять систему освещения и модернизировать морально и технически устаревшее оборудование, средства ежегодно утекают на непрекращающуюся замену и ремонт фонарей. При таких условиях ежегодно муниципальное предприятие Lumteh, которое отвечает за уличное освещение, теряет по 8-9 млн леев.

Из-за этого кишиневская система освещения не соответствует стандартам не только европейской, а вообще любой столицы.

Плохое освещение отрицательно сказывается на безопасности дорожного движения и провоцирует криминал. В прошедшем году 40% автомобильных аварий было вызвано некачественной дорожной инфраструктурой. Не последнюю роль в большом числе ДТП играет недостаточное освещение в самых опасных местах – на перекрестках и пешеходных переходах.

Все дело в лампочке…

По мнению специалистов IDIS, модернизация системы освещения увеличит эффективность ее работы минимум в два раза. Авторы исследования инженеры Николай Могоряну и Сергей Апарату утверждают, что если заменить лампочки накаливания в фонарях на светодиодные (LED) и подсоединить их к системе солнечных и ветряных батарей, можно добиться самодостаточной системы. По утрам и вечерам фонарь светит на 100%, ночью вполсилы, а днем подзаряжается. Если солнца или ветра нет, «солнечный фонарь» использует накопленную энергию и может проработать так до трех дней.

Между прочим, такое оборудование уже существует на рынке. Стоит такой фонарь примерно 3,5 тыс. евро. Треть суммы составляет самый дорогой его компонент – ветрогенератор.

LED долговечнее других видов ламп, не искажает цвета и, самое главное, потребляет меньше энергии. Эти лампочки также дешевле в обслуживании, утверждают Николай Могоряну и Сергей Апарату.

Авторы работы на примере сравнительного анализа двух лампочек – накаливания и компактной люминесцентной (энергосберегающей) продемонстрировали их существенное различие. Яркость у этих источников света одинаковая, а вот технологии - разные. Лампочка накаливания стоит 5 леев и потребляет 0,1 кВт, КЛЛ стоит 70 леев и потребляет 0,02 кВт. Зато если первая выдерживает тысячу часов работы, то вторая – уже десять тысяч.

С учетом нынешнего тарифа (1,33 леев/кВт/ч) получается, что расходы на оплату электроэнергии при использовании обычной лампы составляют 133 лея, а освещение энергосберегающей обойдется дороже - в 336 леев. Но не стоит забывать, что на одну компактную люминесцентную лампу приходится 10 ламп накаливания. А значит, расходы тоже увеличиваются в 10 раз.

Затраты на электричество – проблема, которой не стоит пренебрегать. Поставки энергии – это вечный источник разногласий муниципального предприятия Lumteh, которое заведует уличным освещением в Кишиневе, с Union Fenosa. То поставщик электричества не хочет уменьшать тариф на время сниженного потребления энергии – ночью и летом, как того просит Lumtech (и, кстати, Apa-Canal). То требует заменить старые индукционные счетчики на новые электронные.

В итоге выходит, что любое обновление в системе освещения - будь-то замена ламп на светодиодные или люминесцентные - увеличит ее эффективность. Ведь последние 20 лет в этот сектор не инвестировали, а в советско