Глава Агентства инвестиций: Менеджмент с опытом будет полезен аэропорту

"Я думаю, это зависит от того, какая компания получит аэропорт в концессию. Есть компании, которые занимаются этим десятилетиями и делают это очень хорошо. Мы говорим о растущих аэропортах. Но у нас был другой эффект. Нам нужны инвестиции в этот аэропорт. Менеджмент с опытом будет полезен нашему аэропорту. Что касается пассажиропотока, то цифры показывают, что это экономически эффективно", - заявил Ион Иордаки, цитирует realitatea.md

Ряд чиновников неоднократно заявляли о намерении передать в концессию Кишиневский аэропорт, но не сообщили, когда это может произойти, и что сейчас анализируются несколько вариантов.

Аэропорт Кишинева ранее был передан в концессию компании AviaInvest, но вернулся в госуправление 23 ноября 2022 года по решению Апелляционной палаты Кишинева.

Avia Invest, подконтрольная Илану Шору, взяла в концессию Кишиневский международный аэропорт сроком на 49 лет, а государство подало в суд на компанию и потребовало расторжения концессионного договора.

В ответ Avia Invest подала иск против Молдовы в Арбитражный суд Стокгольма. Компания обвинила власти Кишинева в оказании на нее давления и требует компенсации в размере 855 миллионов евро.