Фемида на железной дороге

Здание Управления железной дороги – это пример того, как нужно беречь наш город, сохраняя его самобытный, неповторимый, трогательный облик.       

У этого здания, расположенного на улице Влайку Пыркэлаб, 48 (выше Органного зала), - солидная история в плане возраста. А вот свое назначение этот шикарный трехэтажный особняк менял лишь однажды. Сегодня здесь располагается Управление государственного предприятия «Молдавская железная дорога», а до войны был Окружной суд. Может, благодаря тому, что хозяев здания было только два, оно и сохранилось, и не перестраивалось, радикально меняя облик.

Когда я попадаю на пресс-конференции или интервью с кем-нибудь из наших железнодорожников в это здание, стараюсь прийти пораньше и в очередной раз совершить экскурсию. Спасибо руководству дороги, во время последней реставрации (несколько лет назад) строение не лишилось ни огромного холла на первом этаже, ни высоченных, почти под три метра, деревянных дверей, ни даже старинных дверных и оконных ручек. Сохранили и чугунную лестницу в центре холла. С фасада никуда не исчезли белые скульптуры изящных богинь. Всему этому великолепию – более 120 лет. И мемориальная доска, сообщающая о том, что в этом здании в апреле 1907 года судили Григория Котовского, так и красуется у входа в здание. Как и мраморная доска с информацией о том, кто и каком году построил это здание.

Здание было построено в 1887 году, специально для размещения здесь суда. Создал проект архитектор А. Бернардацци. Строительство же осуществлялось под руководством инженера Генриха Лонского, уроженца столицы Австрии Вены. Генрих Лонской остался жить в Кишиневе из большой любви к городу. (Вот так! А мы – напротив – за границу рвемся...)

Собственно, попадая в это здание или гуляя вдоль его стен, даже не нужно представлять, как же было 120 лет назад. Да так же и было. Только не хватает «уличных адвокатов», которые дежурили у Окружного суда, предлагая малограмотным людям написать жалобу или составить письмо. Деятельность эта была незаконной, и полиция старалась отловить «адвокатов». Сегодня здесь нет и судей, и не ведут в кандалах преступников. Не бегают мальчишки с газетой «Бессарабские губернские ведомости». А ведь сообщения о том, за что кого судили, сколько лет дали, пользовались особой популярностью. Почитаем?

Вот, например, заметка под заголовком «В местном окружном суде»: «В местном окружном суде на днях слушалось дело, подробности которого растрогали присутствующих до слез. Обвинялся в краже сын тит. сов. Сергей Николаевич Устичев, лет 20, прибывший с полгода назад в Кишинев откуда-то издалека искать счастья. Поистратив все скудные деньжонки, Устичев дошел до такой крайности, что ночевал на бульваре. Проголодав несколько дней в буквальном смысле слова, бедняга решился на крайность – пойти по дворам просить милостыню. В первом же дворе он наткнулся на кипящий самовар. Не раздумывая, он вылил из самовара кипяток, удалил горящие уголья и преспокойно унес самовар, с которым переночевал на том же бульваре. На следующий день он продал «находку» за два рубля и на эти деньги существовал два дня, существовал и терзался угрызениями совести, сделавшимися до того мучительными, что он не выдержал и, явившись в участок, выдал себя. Его засадили в тюрьму, где до разбора дела он провел 5 месяцев. По справкам о судимости С. Устичев оказался полным новичком в криминальном деле. Вся эта грустная повесть развернулась в суде во всей своей неприглядности. Присяжные заседатели ни на минуту не задумались перед полным оправданием бедняги и тут же собрали ему около 20 руб. Нерешительно принимая деньги, оправданный казался человеком, недоумевающим, за что свалилось на него такое счастье». («Бессарабские губернские ведомости», 1902 год, четверг, 24 октября (6 ноября – по новому стилю – прим. ред.), № 231.

Здание Управления железной дороги – не только памятник архитектуры и истории. Это еще и памятник-пример того, как нужно беречь наш город, сохраняя его самобытный, неповторимый, трогательный о