19 Января 2007, 13:01
633
Ссылка скопирована
Если штрафовать, то всех, без исключения…
После публикации в "КП" от 16 января 2007 заметки "Конец четырехколесного террора" на сайте forum.md разгорелась ожесточенная дискуссия. "Комсомолка" публикует самые интересные и содержательные реплики читателей. Ирина Нужная. В Швейцарии, где я живу, если не уступил дорогу и тебя заметили полицейские - штраф в эквиваленте 5000 леев. А если полиция не заметила, просто надо найти двух свидетелей, которые докажут, что водитель такой-то машины не уступил дорогу, и это будет достаточным ...
После публикации в "КП" от 16 января 2007 заметки "Конец четырехколесного террора" на сайте forum.md разгорелась ожесточенная дискуссия. "Комсомолка" публикует самые интересные и содержательные реплики читателей.
Ирина Нужная. В Швейцарии, где я живу, если не уступил дорогу и тебя заметили полицейские - штраф в эквиваленте 5000 леев. А если полиция не заметила, просто надо найти двух свидетелей, которые докажут, что водитель такой-то машины не уступил дорогу, и это будет достаточным основанием для предъявления штрафа.
Иван Забун. Так называемая "Министерская Дорога в Крикова", по которой едут все делегации, это отдельная песня. Был принят закон, обязывающий соблюдать правила дорожного движения всех, включая водителей "власть имущих". Во Франции журналисты установили радар и зафиксировали превышение скорости министром внутренних дел, который ехал на торжественное открытие нового радара на дороге. Скандал был большой. А вам слабо в момент проезда наших властителей на посещение подвалов проверить их скорость? Там, если помните, туда - 50, а обратно - 40?
Николай Демянюк Многие дорожные знаки в столице запачканы и очень грязные (особенно знаки, указывающие направление движения по светофору).
На ул. Панфилова, Н. Костин, Набережной, Роз, Христо Ботева, Б. Воевод (Алешина) и Студенческой местами отсутствует дорожная разметка, необходимая для предотвращения аварийных ситуаций и уменьшения кол-ва ДТП.
Надо нанести разметку пешеходного перехода (зебру) на ул. Н. Костин у поликлиники №12 и на пересечении ул. Н. Костин и Парис (и Сучевица), и установить там знаки ограничения скорости "40", т.к. у дороги, со стороны лесополосы находится детский садик, администрация которого уже несколько раз обращалась в мэрию с просьбой сделать на этой улице пешеходный переход по Правилам дорожного движения, но безрезультатно (ссылались, что этим они не занимаются - так мне передали).
Также разметка пешеходного перехода необходима и на ул. Албишоара в районе домов 70/1 - 74/1, где находится остановка общественного транспорта (в принципе, курсирует там только маршрутка, но там часто случаются ДТП в вечернее время с участием пешеходов, которых плохо видно на неосвещенной (!) дороге, да и знаки ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА там установлены так, что их плохо видно не местным водителям. Особенно ситуация ухудшается в дождливую погоду или туман.
Власти закрывают в вечернее время подземные переходы, из-за чего пешеходы вынуждены переходить дорогу на опасных участках оживленных магистралей города. Знаю, что раньше практиковали закрывать переходы у цирка, на бул. Дачия (у «1000 мелочей»), у Ж/Д вокзала и у ЦУМа (подземный торговый центр Janus).
На каком основании и кто спилил заграждения между дорогой и пешеходным тротуаром у подземного перехода у ЦУМа, со стороны магазина «Алина Электроник»? Мои догадки: работники этого торг. центра Janus, для того чтоб легче им было разгружать товар... Этим теперь пользуются нерадивые пешеходы, которые перебегают в том месте пр. Штефана чел Маре, и маршруточники, которые там останавливаются, чтоб высадить или забрать пассажиров, создавая тем самым заторы.
MAXX
Пешеходы:
- Переходят дорогу в неположенном месте, в непосредственной близости от переходов (всех типов).
- Ломятся на красный и, показывая пальцем НА ЗЕБРУ (!), ругаются матом.
- Вылазят на проезжую часть и ждут очереди перейти дорогу в непосредственной близости от автомобилей...
Мое мнение: штраф за переход в неположенном месте 40-60 леев, штраф за переход на запрещающий сигнал: 80-100 леев. Я серьезно.
PIX И водителей, и пешеходов нужно научить уважать друг друга кошельком. В нашей стране - никак иначе.
Насчет пешеходов - рекомендую подумать об альтернативном наказании в виде общественных работ, так как не все пешеходы имеют денежку даже на штраф.
Нынешней ПР не довольны ни автолюбители, ни пешеходы. Внедрить «горячую линию» и эффективно-убойный отдел расследования действий работников ПР, включая GPS-к
Ирина Нужная. В Швейцарии, где я живу, если не уступил дорогу и тебя заметили полицейские - штраф в эквиваленте 5000 леев. А если полиция не заметила, просто надо найти двух свидетелей, которые докажут, что водитель такой-то машины не уступил дорогу, и это будет достаточным основанием для предъявления штрафа.
Иван Забун. Так называемая "Министерская Дорога в Крикова", по которой едут все делегации, это отдельная песня. Был принят закон, обязывающий соблюдать правила дорожного движения всех, включая водителей "власть имущих". Во Франции журналисты установили радар и зафиксировали превышение скорости министром внутренних дел, который ехал на торжественное открытие нового радара на дороге. Скандал был большой. А вам слабо в момент проезда наших властителей на посещение подвалов проверить их скорость? Там, если помните, туда - 50, а обратно - 40?
Николай Демянюк Многие дорожные знаки в столице запачканы и очень грязные (особенно знаки, указывающие направление движения по светофору).
На ул. Панфилова, Н. Костин, Набережной, Роз, Христо Ботева, Б. Воевод (Алешина) и Студенческой местами отсутствует дорожная разметка, необходимая для предотвращения аварийных ситуаций и уменьшения кол-ва ДТП.
Надо нанести разметку пешеходного перехода (зебру) на ул. Н. Костин у поликлиники №12 и на пересечении ул. Н. Костин и Парис (и Сучевица), и установить там знаки ограничения скорости "40", т.к. у дороги, со стороны лесополосы находится детский садик, администрация которого уже несколько раз обращалась в мэрию с просьбой сделать на этой улице пешеходный переход по Правилам дорожного движения, но безрезультатно (ссылались, что этим они не занимаются - так мне передали).
Также разметка пешеходного перехода необходима и на ул. Албишоара в районе домов 70/1 - 74/1, где находится остановка общественного транспорта (в принципе, курсирует там только маршрутка, но там часто случаются ДТП в вечернее время с участием пешеходов, которых плохо видно на неосвещенной (!) дороге, да и знаки ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА там установлены так, что их плохо видно не местным водителям. Особенно ситуация ухудшается в дождливую погоду или туман.
Власти закрывают в вечернее время подземные переходы, из-за чего пешеходы вынуждены переходить дорогу на опасных участках оживленных магистралей города. Знаю, что раньше практиковали закрывать переходы у цирка, на бул. Дачия (у «1000 мелочей»), у Ж/Д вокзала и у ЦУМа (подземный торговый центр Janus).
На каком основании и кто спилил заграждения между дорогой и пешеходным тротуаром у подземного перехода у ЦУМа, со стороны магазина «Алина Электроник»? Мои догадки: работники этого торг. центра Janus, для того чтоб легче им было разгружать товар... Этим теперь пользуются нерадивые пешеходы, которые перебегают в том месте пр. Штефана чел Маре, и маршруточники, которые там останавливаются, чтоб высадить или забрать пассажиров, создавая тем самым заторы.
MAXX
Пешеходы:
- Переходят дорогу в неположенном месте, в непосредственной близости от переходов (всех типов).
- Ломятся на красный и, показывая пальцем НА ЗЕБРУ (!), ругаются матом.
- Вылазят на проезжую часть и ждут очереди перейти дорогу в непосредственной близости от автомобилей...
Мое мнение: штраф за переход в неположенном месте 40-60 леев, штраф за переход на запрещающий сигнал: 80-100 леев. Я серьезно.
PIX И водителей, и пешеходов нужно научить уважать друг друга кошельком. В нашей стране - никак иначе.
Насчет пешеходов - рекомендую подумать об альтернативном наказании в виде общественных работ, так как не все пешеходы имеют денежку даже на штраф.
Нынешней ПР не довольны ни автолюбители, ни пешеходы. Внедрить «горячую линию» и эффективно-убойный отдел расследования действий работников ПР, включая GPS-к


