Если бензин дорожает – значит это кому-нибудь нужно

Акцизные сборы на горючее будут увеличены вдвое.

Ксения Морозова, «НДК»

На ремонт дорог, как местных, так и национальных по подсчётам Министерства транспорта необходимо минимум 40 миллиардов леев. Деньги нашлись быстро, и ломать голову не стали. Решили поднять вдвое акцизные сборы на горючее. По крайней мере, именно это предусмотрено в Стратегии по развитию транспортной инфраструктуры, которую предстоит одобрить правительству.

«В первую очередь мы обратимся к акцизам, которые не менялись с 99-го года. Министерство выступает за то, чтобы вдвое повысить акцизы на бензин и дизтопливо, а вырученные деньги должны пойти на ремонт дорог», - заявил министр транспорта Василий Урсу.

В ответ на заявления Урсу, экономические эксперты утверждают, что повышение акцизов на горючее неминуемо приведёт к росту цен на него. Помимо этого, подорожание топлива спровоцирует цепную реакцию. Вслед за горючим дороже станет все: и товары, и услуги. Т.е. за ремонт дорог придется платить нам с вами из своего же кошелька, и еще неизвесто как будут отремонтированы дороги и будут ли отремонтированы вообще.

Импортёры нефтепродуктов пока не делали никаких заявлений по поводу намерения правительства поднять акцизные сборы. Сейчас они составляют 1200 леев на тонну бензина и 500 - на дизельное топливо.

К тому же, только в июне этого года Европейский банк реконструкции и развития предложил выделить Молдове 60 млн. евро на ремонт дорог национального значения. Деньги от Европейского банка должны хотя бы немного исправить ситуацию. Парламентская Комиссия по экономической политике, бюджету и финансам приняла два соглашения о кредитах  на общую сумму 60 миллиона евро. Соглашения подписаны с Европейским банком инвестиций и Европейским банком реконструкции и развития, которые обязались выделить по 30 млн. евро. Первый транш в рамках двух проектов будет выплачен уже в будущем году. Каждый из кредитов будет предоставлен в два транша - 12,5 миллиона евро и 17,5 миллиона евро. Кредиты выделяются на 15-летний срок с 3-летним периодом отсрочки по выплатам. Два этих соглашения должны быть ратифицированы парламентом Молдовы. Специалисты говорят что сумма и сроки очень заманчивые, европейские, одним словом. Но и условия тоже европейские, то есть очень жесткие. Деньги на дороги нам давали уже не раз. В итоге – ни денег, ни дорог! Теперь словам никто не верит.