12 Сентября 2007, 08:40
524
Ссылка скопирована
Джюрджюлештский терминал принял первую партию нефтепродуктов
Кишинев, 12 сентября /МОЛДПРЕС/. Первое нефтеналивное судно причалило сегодня к терминалу Джюрджюлештского международного свободного порта. Перегрузку осуществляет компания "Bemol Trading", импортировавшая 3570 тонн нефтепродуктов, сообщает МОЛДПРЕС. Премьер-министр Василе Тарлев заявил в ходе сегодняшнего заседания правительства, что согласно предварительным данным во время испытаний этот речной и морской порт может принимать морские суда грузоподъемностью 10 тыс. тонн, а в перспективе - ...

Кишинев, 12 сентября /МОЛДПРЕС/. Первое нефтеналивное судно причалило сегодня к терминалу Джюрджюлештского международного свободного порта. Перегрузку осуществляет компания "Bemol Trading", импортировавшая 3570 тонн нефтепродуктов, сообщает МОЛДПРЕС.
Премьер-министр Василе Тарлев заявил в ходе сегодняшнего заседания правительства, что согласно предварительным данным во время испытаний этот речной и морской порт может принимать морские суда грузоподъемностью 10 тыс. тонн, а в перспективе - грузоподъемностью до 20 тыс. тонн. Он уточнил, что в настоящее время общие инвестиции в Джюрджюлештский порт составляют 30 млн. долларов США, в том числе 3 млн. долларов вложены в природоохранные мероприятия.
Премьер потребовал от Министерства экономики и торговли принять необходимые меры для обеспечения работы Джюрджюлештского нефтяного терминала и ускорить процесс сдачи в эксплуатацию грузового и пассажирского портов, чтобы до конца 2008 года обеспечить полное или частичное функционирование обоих этих портов.
Вместе с тем Василе Тарлев дал распоряжение Министерству транспорта и дорожного хозяйства обеспечить до конца 2008 года пуск в эксплуатацию участка железной дороги Кахул-Джюрджюлешть.
Эдгар Мартин, директор порта и компании "Danube Logistics", собственника и оператора терминала, отметил в связи с доставкой первой партии нефтепродуктов, что "сегодня мы стали свидетелями исторического события, Молдова получила возможность импортировать нефтепродукты непосредственно с мирового рынка, морем или по Дунаю, по конкурентоспособным ценам".
В капитале компании "Danube Logistics" 80% акций принадлежит голландской компании "Easeur Holding", а 20% - Европейскому банку реконструкции и развития, отмечает МОЛДПРЕС.
Премьер-министр Василе Тарлев заявил в ходе сегодняшнего заседания правительства, что согласно предварительным данным во время испытаний этот речной и морской порт может принимать морские суда грузоподъемностью 10 тыс. тонн, а в перспективе - грузоподъемностью до 20 тыс. тонн. Он уточнил, что в настоящее время общие инвестиции в Джюрджюлештский порт составляют 30 млн. долларов США, в том числе 3 млн. долларов вложены в природоохранные мероприятия.
Премьер потребовал от Министерства экономики и торговли принять необходимые меры для обеспечения работы Джюрджюлештского нефтяного терминала и ускорить процесс сдачи в эксплуатацию грузового и пассажирского портов, чтобы до конца 2008 года обеспечить полное или частичное функционирование обоих этих портов.
Вместе с тем Василе Тарлев дал распоряжение Министерству транспорта и дорожного хозяйства обеспечить до конца 2008 года пуск в эксплуатацию участка железной дороги Кахул-Джюрджюлешть.
Эдгар Мартин, директор порта и компании "Danube Logistics", собственника и оператора терминала, отметил в связи с доставкой первой партии нефтепродуктов, что "сегодня мы стали свидетелями исторического события, Молдова получила возможность импортировать нефтепродукты непосредственно с мирового рынка, морем или по Дунаю, по конкурентоспособным ценам".
В капитале компании "Danube Logistics" 80% акций принадлежит голландской компании "Easeur Holding", а 20% - Европейскому банку реконструкции и развития, отмечает МОЛДПРЕС.


