Долги по зарплате работникам ЖДМ будут погашены лишь летом 2016
Хотя месяц назад новое руководство ЖДМ в лице Юрие Топалы обещало выплатить все задолженности по зарплате железнодорожников до конца этого года, стало известно, что накопленные долги будут выплачены лишь в середине лета 2016 года.

Руководство ЖДМ решило, что работники железнодорожной отрасли будут получать в установленные сроки лишь текущие зарплаты, а накопленные долги за три или даже четыре месяца будут выплачиваться по 10% каждый месяц с тем, чтобы до июня-июля 2016 года погасить все накопленные весной-летом 2015 года долги по зарплате, заявляют источники в ЖДМ.
В то же время источники в ЖДМ отметили, что администрация ЖДМ решила еще поиздеваться над работниками, отменив материальную помощь к отпуску.
Ранее новое руководство Железной дороги Молдовы и министерства транспорта в лице членов ЛП Юрие Топалы и Юрие Киринчука обещало, что все задолженности по зарплате будут погашены до конца этого года.
Напомним, что администрация Железной дороги Молдовы допустила долги по зарплате с апреля текущего года, впоследствии частично погасив часть долга. Задолженности по зарплате спровоцировали ряд протестов железнодорожников, которые в течение четырех месяцев требовали от руководства Железной дороги выполнения своих обязанностей. Работники ЖД проводили акции протеста, однако безрезультатно. Люди говорят, что живут в долг и им нечем содержать свои семьи.
Ранее руководство Министерства транспорта утверждало, что долги по зарплате за май и июнь 2015 года достигли 70 млн леев.
Вместе с тем напомним, что в начале этого года Европейский банк реконструкции и развития предоставил Государственному предприятию «Железная дорога Молдовы» кредит на сумму 52,5 млн евро.
Источники ЖДМ заявили, что ЖДМ доведена до банкротства умышленно после прихода Альянса «За европейскую интеграцию» - сначала представителем ЛП Анатолом Шалару, который нанес ущерб бюджету ДЖМ на миллионы леев путем «модернизации поездов», которые вскоре вышли из строя. Затем полный контроль над ЖДМ перешел к партии олигарха Владимира Плахотнюка - ДПМ. А деньги, которых было достаточно для развития железнодорожного сектора, а также на выплату зарплат сотрудникам, были потрачены на предвыборную кампанию партии олигарха в сомнительной репутацией как на осенних парламентских выборах прошлого года, так и на местных - летом этого года.


