Companiile care repară drumurile riscă să fie penalizate dacă întîrzie cu efectuarea lucrărilor

Mersul îndeplinirii contractelor a fost discutat astăzi în cadrul unei întrevederi la minister cu companiile care efectuează lucrări de reparație pe traseele din Republica Moldova.

Serviciul de presă al ministerului precizează că Iurie Chirinciuc le-a solicitat drumarilor să lucreze cît mai intens pentru ca la începutul perioadei reci, pe traseele aflate în reparație să se poată circula în condiții normale, iar șoferii să nu se confrunte cu probleme atunci cînd se află la volan. Cît ține de alocarea banilor pentru lucrările efectuate, aceștia nu vor întîrzia să fie transferați pe conturile companiilor, a dat asigurări ministrul.

Anterior, companiile care repară porțiuni din traseele Hîncești-Leușeni, dar și Chișinău-Ungheni, au fost amendate cu cîte o mie de euro pe zi, după ce au fost depistate nereguli în lucrările făcute de acestea. Potrivit Ministerului Transporturilor, în prezent, cele mai mari întîrzieri sînt înregistrate de companiile Evrascon (care repară porțiuni din traseul Chișinău-Ungheni, dar și Hîncești-Leușeni), și OHL (care repară o porțiune din drumul Chișinău-Ungheni, dar și șoseaua de ocolire a localității Bahmut).

Săptămîna trecută, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor a început procedura de reziliere a contractului cu firma Pa&Co International SRL. Contractul cu agentul economic din România a fost semnat pe 24 martie 2014, iar lucrările au început la 28 august 2014. Potrivit contractului, lucrările urmau să fie finalizate pînă pe 28 august 2016. Pînă la această dată însă au fost efectuate doar 2,64% din volumul lucrărilor. Firma română urma să efectueze lucrări de reparație pe două porțiuni ale traseului Chișinău-Giurgiulești.