Что нам делать, если однажды Молдова выиграет «Евровидение»

Подумалось – а что будет, если Молдова Евровидение все-таки выиграет однажды? Что нам придется сделать? И для чего это вообще?

Ну, на вопрос «Для чего?» - ответ очевиден, как нехватка финансирования в сфере образования. Это хороший шанс не просто сказать на официальном приеме: «Мы европейская страна с европейскими ценностями и европейской столицей», а продемонстрировать это все европейскому туристу.  Чтоб приехали, ахнули от свершений и задались вопросом – Отчего такая милая страна до сих пор не в ЕС?  Чтоб хотели вернуться и потратить какое-то количество денег на экскурсии и отели.

Итак, цель благая. Теперь что потребуется:

1. Транспорт.

В Баку не успели построить второй аэропорт, но успели отремонтировать первый, провести инструктаж с персоналом, чтоб процедура пересечения границы занимала не более десяти минут.  На Евровидение приезжает до 10 тысяч человек в один-два дня. Я как-то видел, как прилетело сразу три самолета в Кишинев и это вызвало толчею на паспорт контроле и неразбериху при выдаче багажа. В Баку устроили бесплатную транспортировку гостей от аэропорта в разные районы города – показываешь билет на шоу и тебя везут. Ну, или специальное такси – в Баку закупили какое-то немыслимое количество английских кэбов, обклеили их логотипами Евровидения – и этим машинам был дан приоритет при движении. То есть, какие-то дороги перекрывались для частного транспорта, но оставались открытыми для автобусов и такси с логотипом Евровидения.  Еще там озаботились тем, что 17 тысяч зрителей должны как-то попасть в зал из разных районов города.  Было 5-7 центров куда любой зритель мог прийти с билетом и попросить его доставить до зала.  И после концерта до гостиницы. Многие предпочитали прогуляться по набережной, если позволяла погода. И даже по набережной всю ночь курсировали прогулочные автопоезда.

2. Отели.

Понятное дело, турист приезжает капризный – нужно его разместить, покормить, показать где прогуляться. В Баку, практически во всех отелях, специально к Евровидению дежурили представители оргкомитета, которые могли посоветовать – где поесть, какую экскурсию купить. В номерах – карты города с рекомендуемыми маршрутами, сведения о торговых центрах, ночных клубах, банках. В Баку давно уже утверждена программа развития города до 2020 года, поэтому отели там строили задолго до Евровидения. 

3. Инфраструктура.

В Баку заставили любую торговую точку установить терминал для оплаты банковской картой. То есть – абсолютно любую. Я в четыре часа утра покупал зажигалку в маленьком ларьке, расположенном вовсе не на туристическом маршруте. Его размеры не превышали два на три метра и ассортимент состоял из воды, пива, сигарет и зажигалок, но терминал там был. Все официальные такси  были оборудованы такими терминалами. И даже киоски с местной прессой.

Дороги, вроде, тоже относятся к инфраструктуре... Что тут скажешь – дороги просто должны быть. Нет, я не пропустил слово «отремонтированы». Неотремонтированные дороги – это просто не дороги. К этому выводу надо когда-нибудь прийти и безо всякого Евровидения в любом городе, считающим себя европейским.  В Баку дороги последние несколько лет очень интенсивно строят. Да еще как – по словам, местных жителей некоторые дороги перестилают асфальтом по два раза в год. Ну, допустим, положили асфальт на каком-то проспекте, а потом выясняется, что надо его немного вскрыть и переложить трубы водопровода. Так вот, после того как яму зарывают ,  дорогу не латают, а перестилают заново. Весь квартал. Справедливости ради, предполагаю, что не на всех улицах так, но на основных магистралях – точно.

4. Безопасность.

Безопасность – это едва ли не главное условие для любого туриста. Турист начинает почему-то нервничать, если ему пребывание в стране чем-то грозит. В Баку вопрос безопасности был очень насущным.  Помимо многолетнего конфликта с Арменией, неожиданно возник конфликт с соседним Ираном и именно по поводу Евровидения. Были даже угрозы терактов со стороны Иранских радикалов, отзыв посла Ирана, блокирование границы. Баку не поддался давлению и сделал все, чтоб обеспечить безопасность гостей. Полиция дежурила круглые сутки по городу. У любого места скопления людей, а не только у отелей и концертного зала.  При входе на концерт – несколько уровней охраны и две проверки на металдетекторе. На каждом перекрестке и пешеходном переходе – полицейский, который останавливает поток транспорта , если вдруг собирается много желающих перейти улицу.  У входа в любое кафе могут попросить показать содержимое сумки. Группу поддержки из Молдовы полчаса не пускали в зал, поскольку они пришли в футболках с подсветкой. Подсветка запитывалась от маленькой батарейки, а батарейки проносить в зал запрещалось. Каждую камеру заставляли включить и показать, что она работает.  И это не вызывало раздражения, поскольку понятно, что безопасность лишней не бывает.

5. Зал для концертов.

У Молдовы, на сегодняшний день, зала, который вмещал бы хотя бы 10 тысяч зрителей – нет. В Баку его тоже не было, и его успели построить за 7 месяцев.  Зал на 25 тысяч человек (на Евровидении, из-за большой сцены и зоны для исполнителей, – 17 тысяч) не смог вместить всех желающих и билеты нельзя было купить уже за месяц до шоу. 

6. Жители города

Если вдруг в Молдове будет готовиться Евровидение – нужно будет учитывать, что подготовка и все шоу доставит массу неудобств жителям города. В Баку некоторых жителей пришлось переселять с мест где строился зал, где были запланированы дороги.  И в процессе подготовки и в сам период шоу жители жаловались на сумашедшие пробки. В середине мая были закрыты некоторые школы в центре. Каким образом, при всем этом  властям удалось убедить горожан, что это необходимые жертвы и что все эти неудоства во имя престижа города и страны – ума не приложу. Но факт остается фактом – за всю неделю я только от одного таксиста слышал очень нелестные отзывы о Евровидении. Остальные явно гордились размахом городом и страной. И в зале заставки о Баку и Азербайджане вызывали зачастую более бурные аплодисменты, чем та или другая песня.

Итого

В общем,  работы – непочатый край. Можно, наверное, начинать уже сейчас. Построить дороги, аэропорт, установить везде терминалы. А Евровидение... Ну, если вдруг так случится, что исполнитель из Молдовы победит  – пусть будет и Евровидение тоже.