Ссылка скопирована
Что должны предпринять власти, чтобы подобные трагедии не повторялись?
В страшном ДТП на железнодорожном переезде рейсовый микроавтобус столкнулся с локомотивом. Итог - восемь погибших. В связи с этим наш [вопрос дня] Габриэл АРХИРЕУ, президент ФК «Штефан чел Маре»: - Водители, перевозящие людей, должны сдавать спецэкзамены не только на знание правил дорожного движения, но и на свои человеческие качества. А то ведь многие из них возят людей, как натуральное «пушечное мясо»! Владислав МЫНДРИЛА, предприниматель: - Во-первых, власти должны следить, чтобы на маршрутках ...

В страшном ДТП на железнодорожном переезде рейсовый микроавтобус столкнулся с локомотивом. Итог - восемь погибших. В связи с этим наш [вопрос дня]
Габриэл АРХИРЕУ, президент ФК «Штефан чел Маре»:
- Водители, перевозящие людей, должны сдавать спецэкзамены не только на знание правил дорожного движения, но и на свои человеческие качества. А то ведь многие из них возят людей, как натуральное «пушечное мясо»!
Владислав МЫНДРИЛА, предприниматель:
- Во-первых, власти должны следить, чтобы на маршрутках работали только профессионалы, а не случайные люди. А во-вторых, оборудовать все железнодорожные переезды шлагбаумами и всеми остальными необходимыми вещами в области безопасности.
Анатолий КАПАРИС, предприниматель:
- Возможно, властям следует заняться строительством «лежачих полицейских». Кроме того, машины у нас теперь новые, а правила - старые, советские. Их тоже нужно привести в соответствие с новыми реалиями. Также нужно ужесточить наказания за нарушение правил дорожного движения, ответственность самих водителей и повысить штрафы.
Ярослав ГОЛЬМЕЗАНОВ, бухгалтер:
- Во-первых, должны работать светофоры. Пассажиры должны быть застрахованы путем продажи им билетов. Маршрутки должны быть побольше, а еще лучше, чтобы пассажиров перевозили автобусы, причем произведенные не ранее, 10-15 лет назад.
Владимир КОРСАК, водитель с большим водительским стажем:
- Нужно обеспечить все переезды шлагбаумами. Также необходимо уделять большое внимание профессионализму водителей, повышать уровень их профессиональной подготовки.
Сергей БУРЛЯ, менеджер по продажам:
- Власти должны уделять должное внимание мерам безопасности, квалификации водителей, обеспечить наличие светофоров, шлагбаумов и контролеров.
Лидия ПАША, филолог:
- У нас, как в России, две беды - дороги и дураки. Построить первые и убрать из власти вторых.
Александр ДИКИЙ, программист:
- Проблема не только во властях. Наказания, в принципе, ужесточили, и это не их вина. Дело в отношении людей друг к другу. К сожалению, зачастую владельцы транспортных средств не уважают друг друга и не собираются соблюдать правила дорожного движения.
VOVAN, посетитель сайта www.kp.md:
- Человеческий фактор неизбежно будет приводить к трагедиям, их можно лишь минимизировать. Властям следует более жестко подходить к вопросам выдачи водительских прав. Эту область надо твердо держать в руках государства!
Габриэл АРХИРЕУ, президент ФК «Штефан чел Маре»:
- Водители, перевозящие людей, должны сдавать спецэкзамены не только на знание правил дорожного движения, но и на свои человеческие качества. А то ведь многие из них возят людей, как натуральное «пушечное мясо»!
Владислав МЫНДРИЛА, предприниматель:
- Во-первых, власти должны следить, чтобы на маршрутках работали только профессионалы, а не случайные люди. А во-вторых, оборудовать все железнодорожные переезды шлагбаумами и всеми остальными необходимыми вещами в области безопасности.
Анатолий КАПАРИС, предприниматель:
- Возможно, властям следует заняться строительством «лежачих полицейских». Кроме того, машины у нас теперь новые, а правила - старые, советские. Их тоже нужно привести в соответствие с новыми реалиями. Также нужно ужесточить наказания за нарушение правил дорожного движения, ответственность самих водителей и повысить штрафы.
Ярослав ГОЛЬМЕЗАНОВ, бухгалтер:
- Во-первых, должны работать светофоры. Пассажиры должны быть застрахованы путем продажи им билетов. Маршрутки должны быть побольше, а еще лучше, чтобы пассажиров перевозили автобусы, причем произведенные не ранее, 10-15 лет назад.
Владимир КОРСАК, водитель с большим водительским стажем:
- Нужно обеспечить все переезды шлагбаумами. Также необходимо уделять большое внимание профессионализму водителей, повышать уровень их профессиональной подготовки.
Сергей БУРЛЯ, менеджер по продажам:
- Власти должны уделять должное внимание мерам безопасности, квалификации водителей, обеспечить наличие светофоров, шлагбаумов и контролеров.
Лидия ПАША, филолог:
- У нас, как в России, две беды - дороги и дураки. Построить первые и убрать из власти вторых.
Александр ДИКИЙ, программист:
- Проблема не только во властях. Наказания, в принципе, ужесточили, и это не их вина. Дело в отношении людей друг к другу. К сожалению, зачастую владельцы транспортных средств не уважают друг друга и не собираются соблюдать правила дорожного движения.
VOVAN, посетитель сайта www.kp.md:
- Человеческий фактор неизбежно будет приводить к трагедиям, их можно лишь минимизировать. Властям следует более жестко подходить к вопросам выдачи водительских прав. Эту область надо твердо держать в руках государства!


