Чем запомнились Кишиневу его градоначальники?

Мы решили вспомнить, какой след в истории города оставил каждый из пяти мэров.
Должность мэра вернули в 1990 году, с тех пор столицей рулили всего пять человек, вернее, даже так: двое рулили, двое исполняли обязанности, а пятый руководит столицей и пригородами до сих пор. Поскольку градоначальников за 20 лет было не много, не трудно будет припомнить, чем запомнилось народу время их «мэрства».
Первый современный мэр

Николай Костин (1990 - 9 августа 1994)
Время было неспокойное: в городе массовые волнения, демонстрации, акции протеста или акции поддержки. Молдова обретала независимость, а без должных атрибутов, таких, например, как толпы на площади Национального собрания – никак. Сам Костин – политик, один из основателей Народного фронта Молдовы. То время больше всего запомнилось переименованием улиц и сносом памятников. С новыми улицами возникала путаница: не только горожане или гости столицы помнили старые названия, но и сами водители общественного транспорта.
По привычке. Первого современного мэра сейчас нет в живых, но его именем названа улица в Кишиневе.

Мэр-долгожитель

Серафим Урекян (август 1994 — июль 2005)

Серафим Александрович управлял столицей почти 11 лет — самый долгий срок за всю историю современного примарства. Поначалу народ, уставший от бесконечных акций протеста, был мэром недоволен: улицы города плохо освещались, жилой фонд не был готов к зиме, а в середине 90-х как раз возникли проблемы с отоплением, общественный транспорт нуждался в замене, и уехать из таких отдаленных районов Кишинева в центр было настоящей проблемой.
Постепенно мэрия занялась насущными вопросами: и дополнительный транспорт пустили, и фонари поставили на улицах, но за одними проблемами стали возникать и другие: ливневые стоки необходимо было отремонтировать, дороги стали приходить в негодность, но этим уже никто не занимался. Сначала по Кишиневу ударил дефолт 1998, потом – парламентские выборы. Последний раз ремонтом (ямочным) дорог при Урекяне занимались во время его избирательной кампании в 2003 году.

Мэр-реконструктор

Василий Урсу, и.о. мэра Кишинева (июль 2005 — январь 2007)

Урсу можно смело назвать реформатором, правда, его реформы пришлись не по душе жителям Кишинева. Началось все с осени 2005 года: муниципальный совет повысил стоимость проезда в маршрутках – с 2 до 3 леев. Недовольный народ ругал и мэра, и советников. Но это было только началом серьезных перемен. Значительные реформы начались в 2006 году. В Комсомольском озере (парк Валя Морилор) погибла рыба, специалисты выяснили, что всему виной кислородное голодание. Мэрия решила озеро очистить. Бодро начались работы. Высушить — высушили, а потом возникли вопросы, куда весь ил вывозить и какие средства на это потребуются, а потом... у муниципальных властей закончились деньги. Никто работы не возобновлял, на месте озера и по сей день пустырь.
Другая реконструция касалась республиканского стадиона. Проект обсуждался и с муниципальным советом. Старый стадион был рассчитан на 8 тысяч зрителей, новый планировалось перестроить так, чтобы он вмещал 50 тысяч человек. Искали деньги, инвесторов, ищут до сих пор. А реконструкцией никто не занимается.

Градоначальник в красной перчатке

Вячеслав Иордан, и.о. мэра Кишинева (январь-апрель 2007)

После того, как Урсу получил новую должность, надо было оставить кого-то на хозяйстве. Оставили Иордана – должность ему просто передали как вице-мэру. Радикальных реформ исполняющий обязанности провести не успел, однако кое-чем все-таки врезался в память рядовым обывателям. А именно – избирательной кампанией, которую проводили все кандидаты в мэры города. Над плакатами и.о. не смеялся только ленивый: улыбающийся Иордан в красной перчатке, обещающий горожанам лучшую жизнь. И избавление он неприятных запОхов. Досадная опечатка доставила немало удовольствия русскоязычным жителям Кишинева.

Европейский мэр

Дорин Киртоакэ (июль 2007 — по сей день)

Ошалевший от оглушительной победы на местных выборах (набрал во втором