Скопировать ссылкуЧем занимаются водители запрещенных кишиневских маршрутов
Каждую неделю со столичными маршрутками происходит что-то новое: не успеваем мы привыкнуть к одним нововведениям, как появляются другие. Мы решили вернуться к началу этой эпопеи — расформированию восьми маршрутных линий, и узнали у одного из водителей запрещенного маршрута, чем сейчас занимаются его коллеги.
Александр, бывший водитель 102 маршрута:
"Начало всей этой истории не предвещало беды, особенно для тех ребят,
которых и так все устраивало в своей работе. После расформирования нашей
линии около 70% водителей сдали свои маршрутки в аренду, а те, чьи
машины были постарее — продали. Оставшиеся 30% моих коллег ушли
работать на другие маршруты, но не могу сказать, что это лучший выход,
особенно сейчас. Лично я планирую заняться международным извозом —
сейчас поездки в ближнее зарубежье — лучший выход для безработных
водителей".
Скопировать ссылку
