Чем хороша Молдова?

Анна Обская

Недавно беседовала с корреспондентом итальянского туристического журнала. Он признался: «Мне нравится у вас в Молдове. Страна не потеряла самобытность, и в то же время такая современная. Люди открытые. Но…» Этих «но» было несколько.

А именно три: дорогие авиа-билеты, гостиницы и отсутствие литературы на английском о Кишинёве, о разных достопримечательностях — не просто гиды, а информация о конкретных населённых пунктах или объектах.

За те 400 евро, что заплатил итальянец в оба конца, он мог бы дважды совершить перелёт в Вену. А если пользоваться скидками, то и трижды.

Гостиницы обходятся интуристу примерно в такую же сумму, как номер в отеле в странах золотого миллиарда.

О туристической литературе пока приходится только мечтать. Кроме скудных гидов, десятка брошюр с краткой информацией и журнала «Moldova Turistika» ничего нет. Хотя в любой другой стране подобной литературы — горы.

Министр культуры и туризма Молдовы Артур Козма тоже недоволен. Он считает, что цены — одна из причин, тормозящих развитие отрасли: «Нелогично, когда 60 процентов стоимости турпакета в Молдову составляет цена авиабилета. В других странах это 20 процентов, максимум — 30. Я понимаю наши авиакомпании: нет туристов — дороже билеты. Но нет туристов, потому что мало рейсов. Замкнутый круг. Кому-то надо его разорвать. Я говорил с господином Византом (руководитель Государственного Агентства гражданской авиации — прим. авт.), надо искать какие-то формы, надо приглашать западные компании, которые по минимальной цене будут обеспечивать пассажирские авиаперевозки. И если мы этот круг не разорвём, о каком туризме можно говорить? Не может турист позволить себе выложить за поездку в Молдову 300-400 евро, когда в Европе перелёт (я сейчас говорю о дешёвой поездке) стоит 25-30 евро. А у нас 300-400 евро!»,- возмущается Козма.

Та же ситуация и с гостиницами. Они уютные, гостеприимные, но в большинстве своём маленькие, а потому на количестве приезжающих не заработать. Приходится поднимать цены.

Отсутствие достаточной литературы упирается в недостаток средств. Денег в Фонде поддержки развития туризма, образованного не так давно — кот наплакал. Всего 400 тысяч леев в год. И в минкульте ломают голову: на выставку международную потратить или купить литературу? Для примера, в Прибалтийских странах на туризм ежегодно расходуют миллион евро, в Румынии — 7 миллионов евро, в Турции — 35 миллионов евро, в Греции — 150 миллионов евро. Мы, конечно, не Греция и не Турция. Но 400 тысяч леев — меньше сорока тысяч долларов — это смешно.

Мало, что изменилось за этот год и в таких раскрученных туристических местах как Сахарна, Ципова. Не появилось и новых маршрутов. Потому что инфраструктура не позволяет. В Ципова, например, ехать желательно на танке, так как дороги там разбиты. В Сахарну, пока доедешь, - душа наизнанку. Туалетов там нет. Руки помыть негде. В Сахарне — грязь, мусор, в ларьках — сомнительного качества закуски.

Перед глазами — красивейшие пейзажи Ципова и скальный монастырь с восьмивековой историей, и когда туда попадаешь — плевать на разбитую дорогу. А может, провести воскресенье в старообрядческом селе Кунича? Живописном, где в выходные в центре села секонд-хэнд продают, а подъехать к монастырю невозможно, - нужно в гору идти пешком. А оно всё равно уникально, трогательно, незабываемо. Стоящие в лесах храмы монастыря Курки, разбросанные по территории стройматериалы, - перестают смущать, когда монах показывает трапезную или подвалы-хранилища, рассказывает о тайном подземном ходе и иконах, которые проявлялись всегда сквозь краску, сколько б раз не замазывали лики святых. А малюсенькая, возвышающаяся над землей лишь крышей, церковь в Каушанах! Это же единственное, что осталось от столицы завоевателей. Там лики до сих пор смотрят пустыми глазницами на редкого туриста: турки выкололи святым глаза, когда лошади — а церковь была превращена в конюшню, - пали всего за одну ночь. Но в эту церковь, чтобы попасть, нужно договариваться,