Чебан: Планируем выделить 100 миллионов леев на организацию парковочных мест
Генеральный примар столицы рассказал, что он принял участие в презентации исследования возможности внедрения системы управления автомобильными парковками в муниципии Кишинев.

Об этом он написал на странице в социальной сети.
Чебан подчеркнул, что на презентации свое видение высказали компании ООО MTD, проанализировавшие ситуацию с 28 мая по 9 июня этого года.
"Исследование основано на международном опыте и использовании передового опыта в области управления автомобильными парковками в 6 городах европейских и балтийских стран", - подчеркнул Чебан.
Генпримар рассказал, что разработанный план обустройства предусматривает создание более 65 тысяч парковочных мест, в том числе 8600 государственно-частных партнерств.
"В итоге выяснилось, что проблему парковки можно решить за счет комплекса мер, связанных с текущими возможностями города, и каждое предложение анализируется нашими специалистами.
Что было сделано:
Во всех проектах, реализованных примэрией за последние 2 года, предусмотрены и созданы парковочные места на улицах, возле парков, зеленых зон или во дворах жилых домов.
Созданы новые общественные автомобильные парковки на улице Измаильской, у парков "Алунелул", "Ла Извор", "Дендрарий", на улице Гидигич будет создана большая автостоянка на 480 мест. Также общественные парковки созданы на участках, освобожденных экономическими агентами или там, где раньше находились металлические гаражи.
В следующем году мы планируем выделить 100 миллионов леев на организацию парковочных мест, в том числе в историческом центре, а также на создание так называемых парковок для перехвата на въездах в город и парковок во всех секторах столицы.
Также мы протестируем специальные полосы, которые вскоре будут обстроены на важных транспортных артериях столицы", - отметил Чебан.
Генпримар пояснил, что по оценкам, общественный транспорт будет циркулировать почти в 3 раза быстрее, чем сейчас, что сократит время ожидания на остановках и побудит жителей выбирать общественный транспорт.
"Кроме того, разрабатывается технико-экономическое обоснование системы электронного билета. Жаль, что в предыдущие годы некоторым людям было передано много участков для создания общественных парковок, а вместо них появились рынки, торговые центры, заправки или многоквартирные дома. Таким образом, в центре города и в других районах нет земли для использования в этом направлении", - добавил генпримар.


