Чебан обсудил с членами Совета директоров ЕБРР крупные проекты в столице

"Мы обсудили несколько вопросов, связанных с многочисленными совместными проектами муниципалитета и ЕБРР в Молдове, а также некоторые крупномасштабные проекты на следующий период", - написал Ион Чебан. 

"Одним из моих первых распоряжений на посту примара стало утверждение на муниципальном уровне Плана действий - Кишинёв - зелёный город  - Стратегическое планирование (GCAP). Оно является важной вехой в устойчивом развитии города. Проект был инициирован в рамках Программы зеленых городов ЕБРР, крупнейшей комплексной программы городского развития в своем роде, в которой участвуют более 20 городов, она ориентирована на 100 городов к 2025 году.

В этом контексте я упомянул дополнительные проблемы / нагрузки на все типы инфраструктуры в Кишиневе, будь то дороги, транспорт, парковка, образование и медицинская инфраструктура и особенно все виды коммунальных услуг", - подчеркнул Чебан. 

Он рассказал, что планируется реализовать. 

"В планах реализовать следующие проекты:

- Программа реабилитации водопроводных и канализационных сетей.
- Проект городских дорог, пакет 2.
- Проект энергоэффективности и тепловой реконструкции общественных зданий.
- Реконструкция очистных сооружений сточных вод.
- Проект обращения с твердыми отходами.
- Проект реабилитации реки Бык и защиты от наводнений (текущий будет завершен после завершения технико-экономического обоснования)", - рассказал столичный градоначальник.

Он добавил, что примэрия намерена активизировать городское планирование для создания экономического потенциала, исследуя несколько крупных районов Кишинева, которые находятся в неблагоприятном состоянии, но имеют огромный потенциал для развития.

"Мы инициировали обсуждение с местной командой ЕБРР вопросы о финансировании двух из этих областей за счет строительства новых инженерных сетей и дорог, чтобы повысить экономический потенциал этих районов.

Первым потенциальным проектом в этом отношении является транзитная артерия, способная соединить международный аэропорт Кишинева и северную часть города, таким образом перенаправляя большегрузные автомобили и уменьшая загруженность дорожного движения, что станет возможным благодаря инвестициям и обновлению Зонального городского плана. Проект предусматривает реконструкцию и переоценку функциональности территорий, в которых реконструкция улиц рассматривается как ключевой шаг к их доступности", - добавил Чебан.