Ce fac șoferii moldoveni care și-au procurat deja Carte Verde

Astfel, potrivit celei mai recente decizii luate de către membrii Biroului Naţional al Asiguratorilor de Autovehicule din Moldova (BNAA), „se interzice asiguratorilor locali comercializarea poliţelor de tip Carte Verde cu valabilitate începând de la 1 aprilie 2016 şi cu data expirării 31 decembrie 2016”.

Ce se întâmplă însă cu asigurările emise deja pentru perioada 1 aprilie - 31 decembrie 2016?

Potrivit Alinei OSOIANU, Director Executiv BNAA „poliţele de asigurare care au fost achizionate până în prezent cât şi cele care vor fi cumpărate până în dată de 1 aprilie 2016, dar a căror valabilitate nu depăşeşte 30 decembrie 2016 vor rămâne în vigoare până la expirarea acestora”, scrie portalul www.xprimm.md.

Potrivit sursei citate, în dată de 7 decembrie 2015, în Moldova, erau valabile un număr de 39.589 poliţe Carte Verde, conform datelor BNAA.

Potrivit Directorului Executiv al BNAA, "este o decizie temporară, pentru a ne conforma hotărârii imperative adoptate de către Consiliul Birourilor Carte Verde, prin care Moldova va fi suspendată din sistemul internaţional Carte Verde începând cu 1 aprilie 2016. Astfel, decizia recentă a BNAA vine să protejeze interesele şoferilor moldoveni pentru a nu circula neasiguraţi în afara ţării dar şi pentru a proteja asiguratorii locali în sensul în care aceştia să beneficieze de protecţia prin reasigurare pentru poliţele emise, completează oficialul citat.

Piaţa de Carte Verde din Moldova a atins valoarea de 207,07 milioane lei moldoveneşti în primele 9 luni din acest an, în scădere cu 1,5% în moneda naţională. În valută europeană, subscrierile au scăzut cu 11%, până la 10,06 milioane euro, potrivit datelor financiare publicate de Comisia Naţională a Pieţei Financiare (CNPF).

Reamintim că Moldova a evitat suspendarea din sistemul internaţional Carte Verde începând cu 1 octombrie a.c., termenul fiind amânat de Comitetul de Conducere al Consiliului Birourilor Carte Verde până la data de 1 aprilie 2016. Mai multe detalii pe acest subiect găsiţi aici.

Dacă decizia Consiliului Birourilor Carte Verde va rămâne în vigoare şi nu va fi revizuita la finalul perioadei de monitorizare, Moldova va fi suspendată din sistemul Carte Verde începând cu 1 aprilie 2016, iar şoferii moldoveni vor trebui să cumpere asigurare la frontieră, care este mai scumpă decât poliţele Carte Verde vândute în prezent de asiguratorii locali. Spre exemplu, pentru autoturisme de până la 9 locuri, asigurarea de frontieră emisă de Biroul Asiguratorilor Auto din România (BAAR), cu valabilitate în România şi în ţările SEE, costă 150 euro pe lună. Pentru celelalte vehicule preţul este de 400 euro/lună, iar pentru remorci, semiremorci, ataşe şi alte vehicule tractate - 100 euro/lună. Important este că asigurarea de frontieră se poate prelungi doar pe noi perioade de câte 30 de zile, iar prima de asigurare se calculează prin multiplicarea tarifelor cu numărul de luni. Astfel, preţul asigurării de frontieră pentru un autoturism de până la 9 locuri pentru 2 luni va fi de 300 de euro, pentru 3 luni - 450 euro, etc.

În prezent, pentru un autoturism (cu capacitate de maxim 9 locuri) preţul poliţei Carte Verde emisă de asiguratorii moldoveni cu valabilitate pentru toate ţările sistemului internaţional Carte Verde ajunge la circa 82 euro pe lună şi circa 409 euro pentru un an. Vezi aici mai multe detalii.

În Moldova sunt autorizate să vândă poliţe Carte Verde următoarele companii: ACORD Grup, ASITO, DONARIS VIG, GRAWE CĂRAT Asigurări, MOLDASIG, MOLDCARGO, MOLDOVA-ASTROVAZ, KLASSIKA Asigurări, ALLIANCE Insurance Group (fosta VICTORIA Asigurări) şi ASTERRA Grup.