Параллельно власти объявят тендеры на восстановление отдельных участков трасс. Об этом рассказал министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля в эфире программы «Новая неделя» на TV8.По его словам, ремонтные работы ведутся по всей стране силами 10 дорожных предприятий, объединяющих 39 филиалов. Министр уточнил, что сейчас приостановлены тендеры на новое строительство, в то время как ремонт национальных трасс продолжается.«Мы ремонтируем наши дороги, мы знаем качество наших дорог. Необходимость в денежных средствах для строительства дорог просто огромная. Из-за того, что их годами никто не ремонтировал и не содержал, срок эксплуатации дорог давно истек, и они все требуют капитального ремонта на базе проектирования», — отметил Боля.Министр сообщил, что в этом году планируют ввести в эксплуатацию объездную дорогу села Слобозия. Кроме того, уже на следующей неделе ведомство намерено объявить тендер на обновление дорожного покрытия по направлению на Хынчешты — до развилки на трассе Хынчешты – Кишинёв.«В этом году мы выделяем 140 миллионов на ремонт трассы до города Хынчешты. Мы инициируем тендер, нужно сменить верхний слой асфальта. Уже в следующем году - работы продолжатся на другом участке. Исходя из того, что из нашего бюджета выделили 1 млрд 800 млн, нужно понимать, что денежные средства необходимо распределять между всеми направлениями. Исходя из реальных имеющихся возможностей, мы направляем их на такие работы», — пояснил Боля.Отдельно министр остановился на ремонте трассы Крива – Бельцы. В этом году на тендер выставят первый отрезок — от Бельц до Рышканского перекрёстка. По дальнейшему участку до Кривы власти ведут переговоры с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР). По словам Боли, проект требует «огромного количества средств и работы», и окончательного решения по финансированию пока нет.Говоря о капитальном ремонте, министр сообщил, что в этом году планируется завершить 83-километровый участок Хынчешты – Кантемир и начать работы на отрезке Кантемир – Кагул. В планах на этот год — запуск тендеров на строительство дорог Леушены – Кишинев и Бельцы – Рышканы.Вместе с тем Боля признал, что резкий скачок цен на ресурсы после начала войны на Ближнем Востоке поставил под угрозу часть проектов. Ведомству уже пришлось приостановить тендеры на строительство восьми мостов и 210 километров дорог.Глава Мининфраструктуры пояснил, что цены на материалы существенно выросли: битум подорожал с 11 тыс. до более чем 19 тыс. леев за тонну, дизельное топливо — с 20–23 до 34 леев, выросла и стоимость щебня. Эти изменения привели к тому, что многие экономические агенты не могут выполнить свои обязательства в рамках прежних бюджетов.
Скопировать ссылкуСкопировать ссылку
