Строительство скоростной дороги Тишица — Албица заблокировано из-за резкого роста расходов

Контракт на разработку технико-экономического обоснования скоростной дороги Тишица — Албица был приостановлен после того, как геологические исследования оказались значительно сложнее, чем предполагалось изначально, а дополнительные расходы превысили предусмотренную контрактом сумму, сообщает ziarulevinementul.ro

Главная проблема связана с объемом необходимых геотехнических бурений. Изначально в предложении предусматривалось 5350 погонных метров бурения, однако проектировщик запросил уже 27 851 метр — более чем в пять раз больше первоначальной оценки.

Министерство транспорта Румынии признает, что дополнительные работы уже невозможно оплатить в рамках действующего контракта. 

«Дополнительные работы превышают контрактную стоимость даже в случае полного использования резервов на реализацию», — сообщили в ведомстве.

Контракт приостанавливался уже трижды — каждые три месяца: с 27 ноября 2025 года, затем с 27 февраля и 27 мая 2026 года. В настоящее время он остается приостановленным.

Власти Румынии пытаются найти решение, которое позволит продолжить геотехнические исследования и завершить необходимую документацию.

Приостановка технико-экономического обоснования фактически остановила весь дальнейший график проекта. Пока документ не будет завершен и утвержден, невозможно начать тендер на проектирование и строительство дороги.

При этом уже определен оптимальный маршрут будущей трассы. Многокритериальный анализ завершен, а протяженность скоростной дороги составит около 141 километра.

Трасса Тишица — Албица станет частью стратегического проекта «Автомагистраль Бухарест — Фокшаны — Албица» и обеспечит автомобильное сообщение между Бухарестом и Кишиневом. Она также войдет в европейскую транспортную сеть TEN-T.

Согласно данным Министерства транспорта, завершить технико-экономическое обоснование планируется лишь в 2028 году. Это означает, что до начала непосредственного строительства еще далеко.

Этап проектирования планируется финансировать в рамках программы Transport 2021–2027 с применением правила n+2, которое позволяет использовать европейские средства до конца 2029 года.

Финансирование самого строительства скоростной дороги, а также проектирования, надзора и выкупа земель будет зависеть от следующего финансового периода ЕС — 2028–2034 годов.

Таким образом, несмотря на то что маршрут уже определен, один из важнейших дорожных проектов для востока Румынии вновь оказался в состоянии неопределенности. Шансы на то, что скоростная дорога между Тишицей и Албицей будет построена в ближайшие годы, заметно отдаляются.