theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
11 Июля 2007, 13:13
437
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

Автомобили разрешат парковать на тротуарах

Так в Кишиневе мэрия собирается решить проблему незаконных автостоянок На оперативном совещании в мэрии Дорин Киртоакэ потребовал от Управления общественного транспорта и путей сообщения определиться, на каких улицах Кишинева можно оборудовать места для парковок. Так называемые «уличные карманы». По словам мэра, в этих специально отведенных местах машины должны парковаться под углом 45 градусов относительно проезжей части. Однако у учебных и медицинских заведений парковку автомобилей на ...

Так в Кишиневе мэрия собирается решить проблему незаконных автостоянок

На оперативном совещании в мэрии Дорин Киртоакэ потребовал от Управления общественного транспорта и путей сообщения определиться, на каких улицах Кишинева можно оборудовать места для парковок. Так называемые «уличные карманы». По словам мэра, в этих специально отведенных местах машины должны парковаться под углом 45 градусов относительно проезжей части. Однако у учебных и медицинских заведений парковку автомобилей на проезжей части нужно запретить.
- Транспортный вопрос необходимо решать сразу в нескольких направлениях. Первое - это парковки. До тех пор, пока не будут построены подземные или многоуровневые стоянки, следует отдать под паркинг часть тротуаров - создать «карманы» и разрешить заезды на тротуары, - сказал Киртоакэ. Он также считает, что ускорить движение по городу поможет маркировка на дорогах и улучшение дисциплины водителей.
- Разметка в городе нерациональна: по улицам, на которых легко может размещаться три полосы - размечено две. Общественный транспорт должен двигаться только по первой (правой) полосе, это снизит количество пробок, - утверждает Киртоакэ. Говоря о транспортной реформе, при которой маршрутки были убраны с центральной улицы города, Киртоакэ назвал такие изменения нерациональными.
- Несправедливо, что маршрутки ездят по Еминеску, а автобусы и троллейбусы - по улице Пушкина. У пассажиров должен быть выбор, на каком транспорте ему добираться до места назначения без пересадок, - отметил мэр.

А В ЭТО ВРЕМЯ

Что еще предложил мэр На кишиневских стройках будут размещаться информационные щиты со сведениями о характере строительства. Преторы секторов должны проследить за тем, чтобы это предписание мэра выполнялось. Самые большие проблемы со строительными площадками возникают из-за того, что при выдаче разрешения на строительство не проводятся консультации с жильцами близлежащих домов.

ВОПРОС РЕБРОМ

Чеканам грозит перенаселение
Возможное перенаселение Чекан связано с тем, что здесь строится очень много жилых домов
- В 9 из 11 микрорайонов Чекан идет строительство 54 жилых домов, а до конца этого года планируется начать строительство еще 20 домов, - сообщил на заседании мэрии претор сектора Ион Габура. - Однако никто не собирается здесь возводить школы, детские сады!
Когда дома будут сданы, на Чеканах появится от 12 до 18 тысяч новых жителей. Тут есть над чем задуматься властям... Ведь в этом районе города постоянный дефицит мест в детских садах и школах.
По подсчетам Иона Габуры, в ближайшее время муниципалитету необходимо обеспечить от 4 до 6 тысяч мест в школах и детсадах, учитывая, что примерно треть новых жителей Чекан составят дети.

Игорь КРУДУ
Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована