theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
30 Сентября 2011, 17:12
657
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

Автоэксперт о дорогах Молдовы: Проблема в наших ГОСТах - стандартах, оставшихся с советских времен

Для того, чтобы улучшить качество молдавских дорог, в первую очередь, необходимо ввести новые стандарты качества, соответствующие европейским ГОСТам. Также, крайне важно должным образом заботиться о дорожном покрытии. Такое мнение высказал эксперт Александр Шулетя в эфире Publika TV. «Асфальтовое покрытие в Германии, оно составляет порядка 15-20 см. У нас используется до 8 см. Проблема в наших ГОСТах, стандартах, которые остались еще с советских времен и адаптированы были к тем условиям», - ...

Для того, чтобы улучшить качество молдавских дорог, в первую очередь, необходимо ввести новые стандарты качества, соответствующие европейским ГОСТам. Также, крайне важно должным образом заботиться о дорожном покрытии. Такое мнение высказал эксперт Александр Шулетя в эфире Publika TV.

«Асфальтовое покрытие в Германии, оно составляет порядка 15-20 см. У нас используется до 8 см. Проблема в наших ГОСТах, стандартах, которые остались еще с советских времен и адаптированы были к тем условиям», - отметил автоэксперт Александр Шулетя.

По его словам, в первую очередь, нужно изменить ГОСТы. Также, заметил, помимо того, что трасса была построена, ее еще нужно обслуживать. «Срок службы порядка 20-30 лет, каждые 5 лет проводить профилактические работы. Если не делать, то трасса прослужит не более 5-6 лет», - подчеркнул эксперт.

Отметим, по международному индексу конкурентоспособности по путешествиям и туризму Молдова занимает 132 место из 133. По информации министерства транспорта, около 95 процентов национальных трасс серьезно повреждены. Денег на их ремонт все время не хватало.
Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована