Авиаперевозчики рассорят Молдову с Европой?

Несмотря на принятое еще в конце марта постановление Государственная администрация гражданской авиации (ГАГА), вводящее запрет на полеты молдавских самолетов в зоны нестабильности и ведения боевых действий местного значения, авиаторы предупреждению не вняли. Результатом стал отзыв сертификатов авиаоператоров у семи молдавских компаний, в число которых попал и Маркулештский международный аэропорт.

Отзыв, правда, последовал только после того, как Европейская комиссия пригрозила, что если ГАГА не предпримет решительных мер к нарушителям, то на полеты молдавских самолетов в Европу может быть наложено эмбарго.

Как сообщила пресс-секретарь ГАГА Алла Бардар, молдавские авиаоператоры, несмотря на запрет, продолжают выполнять полеты в такие страны из "черного списка" Еврокомиссии, как Папуа-Новая Гвинея, Ирак, Судан, Западная Сахара, Конго.

"Операторы утратили эффективный контроль над своими самолетами, в результате чего такие европейские страны, как Германия, Испания, Голландия, Франция поставили вопрос о запрете доступа некоторых молдавских самолетов на свою территорию, однако операторы отнесли к этому с безразличием. Дабы запрет не распространился на все авиакомпании Молдавии, ГАГА вынуждена была пойти на крайние меры", - сказала Алла Бардар.

Компании-нарушители - Маркулештский международный аэропорт, Jet Line International, Jet Stream, Tiramavia, Pecotox-Air, Valan International Cargo Charter и Grixona - с постановлением ГАГА не согласны и намерены сегодня, 25 июня, провести пресс-конференцию, на которой, по словам директора одной из компаний, дадут исчерпывающую информацию о причинах отзыва сертификатов, "преследующих цель передела авиарынка республики".