Александр Мунтяну: «Таксисты и водители маршруток за страховку заплатят больше!»

Глава Госинспекции по надзору за страхованием рассказывает автовладельцам о новом законе «автогражданки»

О максимальных выплатах

- Сейчас максимальная сумма выплат по обязательному страхованию не лимитирована. Компания платит из реального ущерба, который был причинен третьим лицам виновником аварии.

- Но после вступления в силу нового закона все будет иначе?

- Да. Прежде всего, мы обозначим границы максимальных сумм. Это означает, что компания будет выплачивать пострадавшим до 500 000 леев за имущество (независимо от числа пострадавших лиц) и до 350 000 леев для каждого потерпевшего (в случае телесных повреждений или смерти, но не более 700 000 леев). Опять-таки независимо от числа потерпевших в аварии.

О том, насколько изменится стоимость страховки

- По новому закону страховые премии будут устанавливаться органом надзора согласно методологии, утвержденной парламентом. Для разных водителей, они будут разными. Если раньше мы ориентировались только на объем двигателя, то сейчас будем учитывать и другие факторы.

- И что это за факторы?

- Безусловно, возьмем во внимание возраст водителя и его стаж вождения. Ясно, что у того, кто только что вышел за порог автошколы, степень риска будет выше, чем у опытного коллеги. Важным фактором станет место проживания и род деятельности находящегося за рулем. По статистике, в сельской местности происходит меньше ДТП, чем в городской. Также данные Дорожной полиции показывают, что чаще становятся участниками ДТП люди, вовлеченные в общественный транспорт: таксисты, маршруточники. На каждого страхователя будет составлена т.н. «эволюция убытков». Если человек был виновником аварии несколько раз, естественно, за страховку ему придется заплатить по повышенному коэффициенту.

О том, кому положены льготы

- Благонадежный водитель, чье имя не фигурирует в базе данных дорожных происшествий (она будет создана в самое ближайшее время. - Прим. авт.), и кто уверенно себя чувствует за рулем, - вот для такого водителя стоимость страховки будет значительно ниже, чем у того, кто находится в зоне повышенного риска наступления страхового случая.

- Пенсионерам скидки будут сохранены?

- Да, безусловно, - в размере 25%, а также для тех, кто участвует в международных грузоперевозках - 60 %.

КСТАТИ

Что еще нового в законопроекте:

- Система «бонус-малус» - гибкая система увеличения и снижения цены страховки.

- Установлен пакет документов, который должен быть приложен к заявлению о получении страхового возмещения.

- Расходы на лечение пострадавшего, который находился в машине виновника аварии, оплатит компания.

- Во всех районах страховщик должен иметь своего представителя по ущербу.

Дарья ЗИМБЕЛЬСКАЯ daria@kp.md