1 Февраля 2007, 10:17
912
Ссылка скопирована
Александр Ботнарь: «Только в Хынчештах я чувствую себя по-настоящему счастливым»
Мэр города рассказал об успехах и проблемах, о том, почему решил сменить предпринимательскую деятельность на административную работу и когда будет отреставрирована уникальная усадьба Манук-Бея В хынчештского мэра невозможно не влюбиться. Он заражает своим энтузиазмом. Он резко отличается от своих коллег уже тем, что у него здоровые амбиции. И печется о городе по-настоящему. Он был бизнесменом и не использует кресло мэра для решения личных проблем. А то, что он делает для города, видно даже ...
Мэр города рассказал об успехах и проблемах, о том, почему решил сменить предпринимательскую деятельность на административную работу и когда будет отреставрирована уникальная усадьба Манук-Бея
В хынчештского мэра невозможно не влюбиться. Он заражает своим энтузиазмом. Он резко отличается от своих коллег уже тем, что у него здоровые амбиции. И печется о городе по-настоящему. Он был бизнесменом и не использует кресло мэра для решения личных проблем. А то, что он делает для города, видно даже невооруженным глазом: в Хынчештах стало чисто, а вечером – светло, в домах появились вода и газ, со многих улиц исчезли рытвины и ямы, в школах стало тепло… В общем, Александру Ботнарю было что рассказать журналисту «Комсомолки».
Стратегические дороги
- Александр, вы уже три года в должности мэра. Есть чем гордиться? Как изменился город за это время?
- Когда я три с половиной года назад стал мэром, в первую очередь со своими сотрудниками мы составили план развития города. В нем мы указали, в чем в срочном порядке нуждаются Хынчешты и его жители. Сначала асфальтировали центральную улицу города, где находятся все главные административные здания – и мэрия, и районный совет, и другие. Ведь все, кто приезжает в Хынчешты, начинают знакомство с городом с этой улицы.
- То есть главным вопросом стало развитие инфраструктуры…
- Совершенно верно. И это не только дороги. Это и газификация, и водоснабжение, и канализационные сети, и уборка мусора. Хынчешты полностью газифицированы. Наверное, ни один город так быстро не был снабжен газопроводом, как наш. Нам понадобилось всего полтора года.
- Все эти блага – газификация, водоснабжение, канализация, дороги – это же огромные деньги.
- За три с половиной года в город было вложено более 30 миллионов леев.
- Откуда денежки? Ведь это вечная наша проблема, а вам удалось раздобыть необходимые средства.
- В большинстве случаев нам помогал районный совет, когда мэрия своими силами не могла решить проблему. А в остальном мы сами добывали средства – выигрывали проекты. Например, совместно с Министерством экологии мы выиграли проект, в результате чего город приобрел три мусороуборочные машины. Это нам позволило ликвидировать мусорные свалки, а город держать в чистоте.
- Да, Хынчешты сегодня можно назвать чистым городом. Раньше, я помню, здесь было все не так радужно.
- Да, нам и люди говорили: как-то нужно за чистоту бороться. Теперь спасибо говорят. Еще один проект Европарламента мы выиграли: всего три населенных пункта из Молдовы попали в число счастливчиков из 40 кандидатов. Нам выделили 160 тысяч евро на ремонт и переоборудование очистных сооружений. Этого недостаточно, чтобы реконструировать очистные сооружения в Хынчештах. Но начало положено. В этом году мы представим еще 4 проекта. Не хочу рассказывать о них заранее, боюсь. А что касается средств, выделяемых на нужды города, то есть же еще и бюджет. В 2003 году он составлял 6 миллионов 800 тысяч леев, а сейчас он составляет 18 миллионов леев.
Воду тянут издалека
- Инвесторы к вам в город идут? Я имею в виду предприятия. Открываются ли новые производства?
- Из крупных предприятий у нас работает винзавод «Витис Хынчешть», молдо-французское предприятие «Алба» по производству молочных продуктов, молдо-германская компания «Романица», которая выпускает дорожные сумки. В этом году открылась пекарня, в которую был инвестирован 1 миллион 200 тысяч евро. Там, кстати, открылись новые рабочие места для 30-40 человек. В городе действует ряд средних и мелких предприятий, которые открывают магазины, кафе и т.п.
- Заманчиво… А дома строят?
- В 2005-2006-м нам удалось построить дом на 60 квартир по ипотечному методу. Строительство вел один экономический агент, на частные инвестиции, взявший за основу незавершенное строительство.
- С чем к вам чаще всего люди приходят?
- Да с разными проблемами. Кто по поводу лицеев, кто с каким-то вопросом, касающимся здравоохранения. Но самая большая проблема се
В хынчештского мэра невозможно не влюбиться. Он заражает своим энтузиазмом. Он резко отличается от своих коллег уже тем, что у него здоровые амбиции. И печется о городе по-настоящему. Он был бизнесменом и не использует кресло мэра для решения личных проблем. А то, что он делает для города, видно даже невооруженным глазом: в Хынчештах стало чисто, а вечером – светло, в домах появились вода и газ, со многих улиц исчезли рытвины и ямы, в школах стало тепло… В общем, Александру Ботнарю было что рассказать журналисту «Комсомолки».
Стратегические дороги
- Александр, вы уже три года в должности мэра. Есть чем гордиться? Как изменился город за это время?
- Когда я три с половиной года назад стал мэром, в первую очередь со своими сотрудниками мы составили план развития города. В нем мы указали, в чем в срочном порядке нуждаются Хынчешты и его жители. Сначала асфальтировали центральную улицу города, где находятся все главные административные здания – и мэрия, и районный совет, и другие. Ведь все, кто приезжает в Хынчешты, начинают знакомство с городом с этой улицы.
- То есть главным вопросом стало развитие инфраструктуры…
- Совершенно верно. И это не только дороги. Это и газификация, и водоснабжение, и канализационные сети, и уборка мусора. Хынчешты полностью газифицированы. Наверное, ни один город так быстро не был снабжен газопроводом, как наш. Нам понадобилось всего полтора года.
- Все эти блага – газификация, водоснабжение, канализация, дороги – это же огромные деньги.
- За три с половиной года в город было вложено более 30 миллионов леев.
- Откуда денежки? Ведь это вечная наша проблема, а вам удалось раздобыть необходимые средства.
- В большинстве случаев нам помогал районный совет, когда мэрия своими силами не могла решить проблему. А в остальном мы сами добывали средства – выигрывали проекты. Например, совместно с Министерством экологии мы выиграли проект, в результате чего город приобрел три мусороуборочные машины. Это нам позволило ликвидировать мусорные свалки, а город держать в чистоте.
- Да, Хынчешты сегодня можно назвать чистым городом. Раньше, я помню, здесь было все не так радужно.
- Да, нам и люди говорили: как-то нужно за чистоту бороться. Теперь спасибо говорят. Еще один проект Европарламента мы выиграли: всего три населенных пункта из Молдовы попали в число счастливчиков из 40 кандидатов. Нам выделили 160 тысяч евро на ремонт и переоборудование очистных сооружений. Этого недостаточно, чтобы реконструировать очистные сооружения в Хынчештах. Но начало положено. В этом году мы представим еще 4 проекта. Не хочу рассказывать о них заранее, боюсь. А что касается средств, выделяемых на нужды города, то есть же еще и бюджет. В 2003 году он составлял 6 миллионов 800 тысяч леев, а сейчас он составляет 18 миллионов леев.
Воду тянут издалека
- Инвесторы к вам в город идут? Я имею в виду предприятия. Открываются ли новые производства?
- Из крупных предприятий у нас работает винзавод «Витис Хынчешть», молдо-французское предприятие «Алба» по производству молочных продуктов, молдо-германская компания «Романица», которая выпускает дорожные сумки. В этом году открылась пекарня, в которую был инвестирован 1 миллион 200 тысяч евро. Там, кстати, открылись новые рабочие места для 30-40 человек. В городе действует ряд средних и мелких предприятий, которые открывают магазины, кафе и т.п.
- Заманчиво… А дома строят?
- В 2005-2006-м нам удалось построить дом на 60 квартир по ипотечному методу. Строительство вел один экономический агент, на частные инвестиции, взявший за основу незавершенное строительство.
- С чем к вам чаще всего люди приходят?
- Да с разными проблемами. Кто по поводу лицеев, кто с каким-то вопросом, касающимся здравоохранения. Но самая большая проблема се


