Молдавский инженер представил новую систему безопасности самолетов

Как передает "Инфотаг", он сообщил накануне на пресс-конференции, что SIAAB 1 это система по предотвращению взрыва, которая устанавливается под крылья самолета, для того чтобы в критический момент с помощью определенных химикатов превратить керосин в несгораемую жидкость.

"SIAAB 2 представляет собой внутреннею систему, работающую по принципу пены для бритья. Она устанавливается в салоне самолета, в баллоне, где хранится в жидком виде. При опасности, она впрыскивается в салон самолета, где при контакте с воздухом увеличивается в 416 раз, становясь пеной, которая обездвиживает человека, тем самым помогает избежать травм при падении. В течение 30 секунд пена становится вновь жидкой, и пассажир немного намокает, зато остается цел и невредим", - сказал изобретатель.

По его словам, "эксперименты прошли удачно, доказав что система работает", однако автор хочет купить подержанный самолет, посадить манекенов и проверить еще раз, как все работает".

Он утверждает, что его разработками заинтересовались в США. На разработку проекта ушло около шести лет. Отвечая на вопрос корреспондента "Инфотаг" во сколько обошлись исследования, Бэлан сказал, что "сумма эквивалентна стоимости семи квартир в центре Кишинева".

Александру Бэлан родился в села Кожушна района Стрэшэнь. Закончил факультет архитектуры в Техническом университете, сейчас продолжает образование в университете Хельсинки по специальности "Инженерия".