Honda будет выпускать роботов-гуманоидов, электрические самолеты и даже ракеты

Японский автопроизводитель уже выпускает небольшой реактивный самолет HondaJet по цене 3,65 миллиона долларов. И не так давно представила его улучшенную версию Elite дальностью полета 2660 километров: с кожаным салоном, кухней и даже ремнями безопасности на унитазе - на случай турбулентности, передает rbc.ua

Теперь Honda экспериментирует c электрическими самолетами eVTOL (electric vertical-takeoff-and-landing).

Хотя эти самолеты еще не прошли испытания, они рассматриваются как часть городской мобильности, благодаря их способности подобно вертолетам вертикально взлетать и приземляться, но с гораздо более низким уровнем шума и отсутствием вредных выбросов.

Подобные транспортные средства разрабатывают еще несколько стартапов – при поддержке других автопроизводителей.

Также на повестке дня робот-аватар, которым люди смогут дистанционно управлять. В компании отмечают, что у него будет рука по подобию человеческой, способная брать предметы и пользоваться инструментами. Опытный образец такого робота японцы собираются показать к началу 2024 года, но не ожидают, что он найдет "практическое применение" раньше 2030-х годов.

Это более реалистичный подход, чем у компании Tesla. Генеральный директор Илон Маск пообещал, что прототип робота-гуманоида может быть готов уже в следующем году, но пока Tesla показала только актера в костюме робота. В отличие от Tesla, Honda уже имеет опыт разработки роботов, таких как гуманоид ASIMO.

Хонда указала, что ее робот-гуманоид может быть использован для исследования Луны. Компания также проводит совместные исследования с космическим агентством Японии JAXA по "циркуляционной возобновляемой энергетической системе" с использованием технологии топливных элементов для обеспечения электричеством лунных баз.

Наконец, Honda планирует разработать ракету, но не для полетов в далекий космос – небольшой аппарат займется доставкой спутников на околоземную орбиту.