Гибридный электросамолет снизит цену перелетов на 80%

Новые самолеты будут рассчитаны на полеты дальностью до 1600 км, сообщает Reuters.

Пока стартап из Сиэтла Zunum известен тем, что в него поверил гигант Boeing. Известный авиапроизводитель выразил это доверие в инвестициях, размер которых не раскрывается. В свою очередь ребята из Zunum пообещали снизить стоимость авиаперелетов на 80%, когда производство выйдет на полную мощность. При этом снизится и общее время, проведенное в аэропорте и самолете — на 40%.

Ранее сообщалось, что в планах компании запуск нескольких видов самолетов, чья вместимость варьируется от 10 до 50 человек. Совмещение реактивных и электрических двигателей обеспечит не только экономию на топливе, но и более быстрые перелеты. Использование гибридных самолетов для полетов на короткие расстояния позволит свести к минимуму затраты на топливо. Но большая часть проекта лежит в области оптимизации перелетов и уменьшении времени, проведенного в аэропортах.

Например, администрация транспортной безопасности накладывает меньше ограничений для судов небольшой вместимости, поэтому досмотр перед посадкой будет проходить быстрее. Скорость перелета будет повышена не столько за счет новых двигателей, сколько из-за сокращения времени, проведенного в аэропортах. Пассажирам не придется стоять в огромных очередях на досмотре, потому что в маленьких региональных аэропортах их попросту не будет.

Главная цель компании — научиться зарабатывать на коротких региональных перелетах. По планам, самолеты будут летать из тысяч мелких аэропортов по всему миру. Из-за оптимизации, новых типов двигателей и батарей издержки будут максимально снижены. И ранее невыгодные для авиакомпаний направления станут приносить прибыль.

Сборка самолетов начнется в 2022 году. В перспективе количество мест в салоне будет увеличиваться, а от керосиновых двигателей полностью откажутся. Самолеты станут полностью электрическими. Производители уверены в этом из-за сегодняшних темпов развития технологий создания батарей. Также из самолетов Zunum в будущем должны пропасть пилоты, а управление будет осуществляться частично автономно, частично удаленно.

Как и в автомобилестроении, в авиации тоже уловили тренд на электрификацию. Так или иначе, но все крупные авиапроизводители заявили о своих планах по внедрению в перспективе электросамолетов. Такие планы выливаются в инвестиции сторонних проектов, как в случае с Boeing, или в развитие своих собственных проектов. Но пока более смелыми в этой области являются небольшие компании, у которых нет инертности, связанной с десятилетиями выпуска привычных всем самолетов. Так, На авиасалоне Ле-Бурже компания Eviation Aircraft представила прототип электросамолета, способного преодолеть расстояние в 965 км. Американский стартап Wright Electric совместно с британским лоукостером easyJet пообещали выпустить пассажирский лайнер на электротяге в течение 10 лет.