Зубков называет московский завод "Салют" примером успешного финансирования НИОКР

МОСКВА, 19 ноября / РИА Новости /. Московский машиностроительный завод "Салют" может служить для других отраслевых предприятий примером финансирования научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР), считает премьер-министр Виктор Зубков.
"Сегодня мы смотрели на это предприятие: они большие деньги вкладывают в НИОКР за счет прибыли", - сказал он в понедельник на совещании с руководством завода.
По словам Зубкова, в результате завод стал конкурентоспособным не только на внутреннем, но и на международном рынке. "На этом примере можно учить другие предприятия", - подчеркнул премьер.
До совещания он осмотрел цех №24 завода "Салют", в котором собираются двигатели для самолетов Су-27, Як-130, Бе-200, энергоблоки для электростанций, установки по опреснению морской воды, компрессоры высокого давления и другие агрегаты.
Зубков, в частности, заинтересовался опытом предприятия по переделке отработавших авиационных двигателей в газотурбинные двигатели для электростанций.
Гендиректор завода Юрий Елисеев рассказал, что авиадвигатели, отработавшие положенную норму в 50 тысяч часов, завод переделывает в газотурбинные двигатели мощностью 20 и 60 мегаватт.
По словам главы предприятия, переделка в газотурбинный двигатель обходится в 0,3 миллиона долларов, тогда как стоимость изготовления одного нового двигателя составляет 1,5 миллиона долларов. "Это огромнейшие деньги", - подчеркнул Елисеев.
Он сообщил, что завод предложил российским ВВС поставлять на предприятие отработавшие авиадвигатели, которые впоследствии переделываются в газотурбинные.
"А идут они на это?" - поинтересовался Зубков.
"Да, сейчас уже резать (старые двигатели) перестали. 200 двигателей мы уже закупили", - ответил Елисеев.
Гендиректор также рассказал, что двигателями АИ-222-25 для самолета Як-130, помимо российских ВВС, заинтересовались Алжир и Венесуэла, а турбореактивными двухконтурными двигателями Д-436Т для самолета Бе-200 интересуются Греция и Португалия.
В 2006 году "Салют", по словам Елисеева, произвел 211 и отремонтировал 300 двигателей.