16 Мая 2007, 18:48
469
Ссылка скопирована
Железнодорожная линия Кагул-Джурджулешть будет сдана в эксплуатацию в конце 2008 года
КИШИНЕВ, 16 мая / ИА "Новости - Молдова" Светлана Деревщикова /. Железнодорожная линия Кагул-Джурджулешть должна быть сдана в эксплуатацию в конце 2008 года. Такое решение приняло правительство Молдовы на заседании в среду, сообщает агентство «НОВОСТИ-МОЛДОВА». По словам министра транспорта и дорожного хозяйства РМ Василе Урсу, на сегодняшнем заседании были определены конкретные сроки для каждого из этапов строительства и принят план действий. «Данный объект имеет ...
КИШИНЕВ, 16 мая / ИА "Новости - Молдова" Светлана Деревщикова /. Железнодорожная линия Кагул-Джурджулешть должна быть сдана в эксплуатацию в конце 2008 года. Такое решение приняло правительство Молдовы на заседании в среду, сообщает агентство «НОВОСТИ-МОЛДОВА».
По словам министра транспорта и дорожного хозяйства РМ Василе Урсу, на сегодняшнем заседании были определены конкретные сроки для каждого из этапов строительства и принят план действий.
«Данный объект имеет национальное значение. В настоящее время проект проходит стадию экспертизы и решения технических вопросов. Создана рабочая группа специалистов из Молдовы и Чехии, ведутся переговоры по источникам финансирования строительства», - сказал Урсу.
Протяженность линии Кагул-Джурждулешть – 49 км, ширина колеи составляет 1 435 мм, что соответствует европейским стандартам. Стоимость проекта оценивается в 837 млн леев.
По словам министра транспорта и дорожного хозяйства РМ Василе Урсу, на сегодняшнем заседании были определены конкретные сроки для каждого из этапов строительства и принят план действий.
«Данный объект имеет национальное значение. В настоящее время проект проходит стадию экспертизы и решения технических вопросов. Создана рабочая группа специалистов из Молдовы и Чехии, ведутся переговоры по источникам финансирования строительства», - сказал Урсу.
Протяженность линии Кагул-Джурждулешть – 49 км, ширина колеи составляет 1 435 мм, что соответствует европейским стандартам. Стоимость проекта оценивается в 837 млн леев.


