Скопировать ссылкуСсылка скопирована
"Железная дорога Молдовы" может быть оштрафована почти на 900 тысяч евро
Государственное предприятие "Железная дорога Молдовы" (ЖДМ) может заплатить штраф 894,3 тыс. евро, если не выполнит условия контракта с румынской компанией Remar.
Представитель Национального совета против коррупции Moldova mea Руслан Попа сказал в среду на пресс-конференции, что "как только на должность директора был назначен Виталий Струна, уже через месяц был подписан контракт с заводом в Пашкань (Румыния), где он ранее работал".
"Контракт о ремонте шести дизель-поездов с вагонами подписан до конца 2012 г. Модернизация пока только одного поезда обошлась в 2,3 млн. евро. Откуда они возьмут деньги на модернизацию остальных пяти поездов, непонятно. При подписании договора, администрация ЖДМ знала, что таких денег у дороги нет. Кроме того, ЖДМ накопила убытки в 300 млн. леев. Если румынской стороне не будет доведен заказ на ремонт оставшихся пяти поездов, ЖДМ придется заплатить штраф", - отметил он.
По его словам, при подписании договора молдавской стороной был нарушен закон.
"Так как это госпредприятие, то нужно было провести тендер, представить технико-экономическое обоснование. Выгоден ли этот договор самой ЖДМ?", - задается вопросом Попа, считая, что документ подписан "на кабальных условиях".
Он сообщил, что "Днепропетровский завод предложил отремонтировать поезд за $750 тыс. Разница очень большая, учитывая, что поезд, полученный из Румынии, собран из ржавого металлолома, и уже три раза ремонтировался".
"Цель этого договора - "раздеть" молдавскую железную дорогу под аплодисменты владельца пашканского завода. То есть, хотят обанкротить и выставить на торги и продать дешевле все активы предприятия, учитывая интересы министра транспорта и дорожной инфраструктуры Анатолия Шалару", - сказал он.
Из досье pan.md: ЖДМ объявила, что планирует обновить парк локомотивов и пассажирских вагонов на 100 млн. евро. Компания Remar Pascani основана в 1869 г., годовой оборот - 7,4 млн. евро, штат - 750 сотрудников. Мажоритарный акционер Grup Feroviar Roman. Основная деятельность - проектирование и консультации, ремонт и модернизация пассажирских и грузовых вагонов и производство запасных частей для подвижного состава.
Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылкуСсылка скопирована
