Заторы на таможенных постах: время ожидания фур достигает 5 дней

Однако время ожидания пересечения таможенных постов на границе с Румынией достигает до 4-5 дней, тогда как раньше оно составляло максимум 48 часов, пишет mold-street.com

Международная ассоциация автоперевозчиков Молдовы (AITA) в обращении к Таможенной службе отметила, что таможенные пункты между Республикой Молдова и Румынией используются не только румынскими и молдавскими транспортными операторами, но и иностранными автотранспортными средствами.

Заторы и отсутствие стационарных условий

В частности речь идет об украинских транспортных средствах, которые из-за блокады украинских портов на Черном море следуют транзитом по территории нашей страны, что создает еще большие проблемы заторов на границе.

"Сложившаяся ситуация представляет собой серьезное препятствие в плане эффективного и своевременного осуществления автомобильных перевозок грузов в международном сообщении, налагает крупные дополнительные расходы на автотранспортных операторов, а также затрудняет внешнеэкономическую деятельность страны", - заявляет AITA.

Ассоциация AITA также обращает внимание на "отсутствие условий для стоянки автотранспорта вблизи таможенных постов, что приводит к несоблюдению элементарных гигиенических условий, а также к невозможности соблюдения режима труда и отдыха водителей".

Следовательно, AITA указывает на необходимость определения немедленных решений по оптимизации движения и улучшению условий пересечения молдо-румынской границы для операторов грузовых автомобильных перевозок, в частности, строительство специальных стоянок, предназначенных для стоянки крупнотоннажных автотранспортных средств вблизи пунктов пересечения границы.

В то же время AITA готова внести финансовый и технологический вклад в поиск решения по созданию специальной парковки, расположенной в районе пограничного пункта Леушены-Албица, что может стать важным пилотным проектом по тестированию концепции электронной очереди.

Негативное влияние на экспорт сельскохозяйственной продукции

Среди тех, кто больше всего пострадал от этих блокировок, - экспортеры сельскохозяйственной продукции, которые по этой причине несут высокие затраты, и, соответственно, это отрицательно влияет на механизм ценообразования на зерновые продукты.

Экспортеры запросили у властей меры по упорядочению движения на таможенных постах и в порту Джурджулешты, а также восстановление дорожной инфраструктуры в районе таможенных постов, увеличение количества таможенных сотрудников, осуществляющих контрольные мероприятия, Об этом сообщает Министерство сельского хозяйства и пищевой промышленности.

В ходе расширенной встречи властей с экспортерами премьер-министр Дорин Речан призвал бизнес-среду сформулировать долгосрочные стратегические видения, быть рядом с местными фермерами на фоне последствий войны России против Украины и понять их потребности.

Вице-премьер Владимир Боля заявил о важности совместных усилий частного сектора и государственных учреждений по исключению административных барьеров и необоснованных запросов в пользу облегчения экспортных операций как по суше, так и по морю.

"Отечественные фермеры составляют основу цепочки создания стоимости, и их необходимо поддерживать. Это момент солидарности с местными производителями, особенно в условиях накопления кризисов, которым подвержена наша страна. Часто мы замечаем, что отношения между производителями, переработчиками и экспортерами имеют антагонистическую траекторию, хотя они должны быть основаны на честном партнерстве и поддержке взаимных интересов", - подчеркнул министр Боля.

В этом контексте представители морского агентства заявили, что предстоит утвердить документ, который облегчит электронную передачу информации, связанной с обязательствами по отчетности для судов, прибывающих, стоящих и отправляющихся из портов Республики Молдова.