theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
3 Ноября 2006, 13:21
527
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

Защита конкуренции будет. Когда-нибудь

Взяв в начале сессии мощный разгон, Парламент постепенно входит в обычный режим работы. После обсуждения проекта бюджета, когда интересных законопроектов мало, работа и вовсе стопорится. В этот четверг обсуждение вопросов повестки дня заняло в общей сложности полчаса. Шесть документов, все приняты во втором чтении, быстро и без хлопот. Три из них касаются IX раздела Налогового кодекса (Дорожные сборы), на его обсуждение ушел месяц. Ко второму чтению некоторые статьи доработаны с точки зрения ...

Взяв в начале сессии мощный разгон, Парламент постепенно
входит в обычный режим работы. После обсуждения проекта
бюджета, когда интересных законопроектов мало, работа и
вовсе стопорится. В этот четверг обсуждение вопросов
повестки дня заняло в общей сложности полчаса. Шесть
документов, все приняты во втором чтении, быстро и без
хлопот. Три из них касаются IX раздела Налогового кодекса
(Дорожные сборы), на его обсуждение ушел месяц. Ко второму
чтению некоторые статьи доработаны с точки зрения налогового
администрирования, внесены поправки редакционного характера.
Для примера: синтагма "вступление в силу" по всему тексту
заменена "введением в действие".

Депутаты окончательно утвердили сокращение площади ЗСП
"Отачь-бизнес" - с 94,12 га до 33,19 га: администрация зоны
не в состоянии обеспечить охрану всей территории, как это
предусмотрено законом, поэтому попросили помочь. Уточнили
Закон о статистике, напоследок приняла присягу последний
член Координационного совета по телевидению и радио Кармелия
Албу. Собственно, вот и вся работа.

Гораздо интереснее оказались другие моменты деятельности
Парламента. Во-первых, между коммунистами и "конструктивной
оппозицией" (ХДНП, понятное дело) зарождается конфликт. На
амбразуру мажоритарная фракция отправила женщин - Елену
Боднаренко и Ларису Зимину. Оказывается, коммунистический
электорат недоволен проводимыми прямыми трансляциями
заседаний Парламента компанией "Телерадио-Молдова". В том
плане, что трансляция ведется в рабочее время. Цитата:
"когда все в поле". Не лучше ли организовать специальную
передачу типа "Парламентского вестника", и показывать ее в
прайм-тайм по выходным? Также за трансляцию образовался долг
в размере 2,3 млн леев, средства пока не перечислены.

Оппозиция, мягко говоря, не поддержала эту инициативу.
Настолько, что глава фракции христианских демократов Влад
Кубряков выступил со специальной декларацией. Для начала
ХДНП считает, что данный вопрос уже исчерпан. Далее,
изменение порядка трансляций негативно воспримут как
подавляющее большинство избирателей, так и Евросоюз.
Наконец, Счетная палата, проверив "Телерадио-Молдова",
обнаружила нецелевое использование 20 млн леев. Этих денег,
по словам г-на Кубрякова, хватит на 10 лет трансляций. Если,
конечно, их отыскать.

В заключение он обратился напрямую к Президенту Владимиру
Воронину, "с просьбой повлиять своим авторитетом и
влиянием" на членов фракции ПКРМ. Поскольку сохранение
политической стабильности - залог успешного развития страны.
Выступившая следом Виталия Павличенко развила тему, отметив,
что "все наверняка связано с грядущими местными выборами".
Телевизионный вопрос неожиданно всплыл во время
депутатских дебатов по поводу организационных вопросов.
Некоторые народные избранники считают, что ПКРМ не намерена
считаться с их мнением. Поэтому не видят смысла работы в
парламентских комиссиях. Между тем, основная работа
депутата, по словам депутата Аркадия Пасечника, идет именно
в комиссиях. И прогульщиков надо штрафовать. В частности,
социал-либерала Игоря Клипий, давно не появляющегося на
заседаниях комиссии по национальной безопасности. Сам
депутат объясняет прогулы "политическим решением". "Если бы
в комиссиях появились телекамеры, то оппозиционеры забыли бы
о недовольстве", - заметил г-н Пасечник. Это мысль,
улыбнулся Мариан Лупу. Жаль, никто пока не заказывал
исследование рейтинга популярности парламентских дискуссий.

Министр транспорта и дорожного хозяйства Мирон Гагауз пришел
к депутатам с информацией о проблемах во взаимоотношениях с
Российской железной дорогой. Как известно, фирменный поезд
Кишинев-Москва (№ 47-48) с недавних пор стоит в депо. По
словам министра, это произошло в связи с блокированием его
движения со стороны РЖД. Понять российских коллег, в
принципе, можно. Поезд систематически опаздывал, и из-за
него постоянно приходилось решать всяческие "сопутствующие"
вопросы. Коллегам надоело, состав пропускать они отказались.
Те
Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована