Возвращение дьюти-фри на границу

Во второй половине этого года при переходе молдавско-румынской границы уезжающие из нашей страны вновь получат возможность отовариваться в магазинах беспошлинной торговли. Или дьюти-фри, как они называются во всем мире. Причем, исключительно товарами молдавского производства. Таков смысл принятых недавно изменений и дополнений в Таможенный и Налоговый кодексы.

Большинство путешественников уверены: цены в дьюти-фри ничуть не ниже, чем в "пошлинных" магазинах в стране. Тем не менее, система работает, и дает немалые доходы, как владельцам магазинов, так и государству. Так, в первом квартале этого года товарооборот магазинов беспошлинной торговли международного аэропорта Абу-Даби превысил $24,5 млн, что больше аналогичного периода прошлого года на 30%. Подсчитано, что каждый пассажир столичного аэропорта Арабских Эмиратов тратит в дьюти-фри в среднем $51. А в магазинах беспошлинной торговли международного аэропорта Дубаи покупки совершают 42% пассажиров. Самый ходовой товар - золото, которого ежегодно продается около 3 тонн.

Молдове, конечно же, пока рано надеяться на такой товарооборот и отдачу магазинов дьюти-фри. Да и поток пассажиров через наши границы не столь велик. Но лиха беда начало! Как сообщил "ЛП" заместитель начальника управления таможенного права и юридического обеспечения Таможенной службы РМ Корнелиу Трофэилэ, изменения в нормативных актах предусмотрены минимальные. Статью 93 Таможенного кодекса, где перечислены места расположения магазинов дьюти-фри, дополнят наземные пункты пропуска. Напомним, что до этого магазины беспошлинной торговли разрешалось открывать только в международных аэропортах, на борту самолетов или для обслуживания дипкорпуса. Условия размещения товаров в дьюти-фри и порядок получения разрешений на деятельность таких магазинов остаются неизменными.

Ограничений для размещения дьюти-фри на нейтральной полосе наземных пунктов перехода нормативными актами не предусматривается. Но это вовсе не значит, что они начнут расти, как грибы после дождя, по всему периметру границ Молдовы. По мнению Корнелиу Трофэилэ, "лакомыми кусочками" для бизнесменов станут такие таможенные пункты, как Леушень, Кахул, Скулень, Джурджулешть. Но многое еще будет зависеть от инфраструктуры пункта перехода. "На некоторых таможнях за пределами зоны контроля можно установить хоть с десяток магазинов дьюти-фри - говорит Трофэилэ. - Например, в Леушень. Но есть пункты перехода, где трудно найти место даже для 1-2 магазинов. Поэтому в каждом конкретном случае решение будет зависеть не только от желания предпринимателей открыть магазин, но и возможностей расположения его на местности".

Чтобы получить разрешение на деятельность магазина дьюти-фри, желающим придется пройти через четыре инстанции. От Таможенной службы надо получить согласие на размещение магазина, от минфина - бумагу об отсутствии долгов перед бюджетом и претензий со стороны налоговых органов, от Нацбанка - разрешение на реализацию товаров за иностранную валюту. И только при наличии всех этих документов, а также квитанции об оплате стоимости разрешения, можно обращаться в министерство экономики и торговли за получением самого разрешения. На рассмотрение обращения и выдачу документа отпускается 10 дней. Стоимость разрешений на все виды "полновесных" магазинов одинаковая - 25 тыс. леев сроком на 5 лет. Для торговли на борту самолетов плата меньше - 10 тыс. леев.

Начальник главного управления торговой политики МЭТ Октавиан Калмык отметил для "ЛП", что первоначальная информация о разрешении размещать дьюти-фри только на молдавско-румынской границе не совсем верная. Внесенные в Таможенный кодекс изменения и дополнения не ограничивают каким-то образом места расположения магазинов беспошлинной торговли при наземных пунктах перехода. Но есть все основания предполагать, что пока желающие открыть дьюти-фри устремятся именно к западным границам Молдовы, ставших с 1 января к тому же рубежами ЕС. "Главная причина - не завершенный до сих пор процесс делимитации гр