Во глубине молдавских "руд"

Строительный бум в Молдове вызвал предсказуемый, но
несколько парадоксальный эффект - добывающая промышленность
вышла едва ли не лидеры среди прочих отраслей экономики. И
это в стране, о которой принято говорить, что она хоть и
"солнечная", но "не богата полезными ископаемыми". Если
сельское хозяйство остается зоной рискованного
инвестирования, виноделие оказалось подверженным влиянию
политических факторов, легкая промышленность подсела на
давальческое сырье, а машино- и приборостроение
проигрывают конкурентные бои, то шахты и карьеры процветают.
В эпоху сомнительных экономических успехов это звучит почти
как упрек, но что поделать, если столица и еще несколько
крупных городов требуют все больше песка и гравия.

По расчетам специалистов госконцерна "Инмаком" потребление
каменно-щебеночной продукции в республике ежегодно растет
на 20%. Кроме того, на те же 20% щебень подорожал только за
прошлый год, а за последние пять лет - примерно в три раза.
Пока существующие добывающие предприятия покрывают спрос,
хотя в летний строительный сезон ощущается если не
дефицит, то напряженка с поставками. Уже сейчас к воротам
карьеров выстраиваются внушительные очереди грузовиков,
иногда по несколько дней ожидающих погрузки. Но, по данным
"Инмакома", к 2010 году реальный дефицит щебня в республике
составит 450 тыс. тонн. Строителям будущего он несет
проблемы, а добывающим предприятиям обеспечивает
гарантированные спрос, сбыт, обороты и прибыль. А заодно и
растущий интерес - кто там пользуется нашими недрами?

Крупнейшее в республике предприятие по производству щебня из
ракушечника - акционерное общество "Карьер Микэуць". Оно
входит в тройку лидеров добычи вместе с АО "Калкар"
(Белявинцы, Сорокский район) и АО "Петриш" (Ватра, Кишинев).
В прошлом году оно отметило свое 50-летие и сегодня
находится в фазе активного роста производства и получения
прибыли, на его долю приходится четверть рынка. По сравнению
с 2005 годом объем продаж карьера увеличился на треть и
составил 80,7 млн леев, чистая прибыль выросла с 15 до 18
млн. Дивиденды общество своим акционерам не начисляет,
основная часть прибыли идет на развитие предприятия, чистые
активы на акцию за год выросли почти в два раза - до 165
леев при ее номинальной стоимости в 10 леев. Основная масса
акционеров - это 245 физических лиц, число их за год
сократилось на 50 человек, хотя сделок на вторичном рынке с
акциями этого АО зафиксировано не было. Но контрольный пакет
принадлежит не мелким акционерам, а компании "Консимпконс",
владеющей 79,3% акций.

"Консимпконс" ООО было образовано в 2003 году с единственной
целью: выкупить у "Мобиасбанка" пакет акций карьера, в
нагрузку к которому шло так же транспортное предприятие
"Трансобъект", расположенное в Кишиневе на улице Дойна.
Учредителями "Консимпконс" выступили два физических лица,
владеющих равными долями - Татьяна Бушечкан и Виктор
Калошин. Компания должна была представлять интересы убитого
в июле того же 2003 года предпринимателя Петра Сары.
Собственно, "Карьер Микэуць" уже был однажды собственностью
г-на Сары - в 2000 году подконтрольная ему фирма
"Боневиль" выкупила эти 79% акций у государства через
коммерческий конкурс. "Боневиль" и еще ряд фирм, таких как
"Максаваш", "Оверед", "Ана- Буджак" и другие использовались
бизнесменом в качестве небольших инвестиционных фондов, от
имени которых управлялся его обширный строительный и винный
бизнес. "Боневиль", в частности, владел еще и пакетом
акций Вулкэнештского винзавода.

Выкупив акции карьера, компания вскоре продала их
"Мобиасбанку" по сделке РЕПО, обязавшись выкупить их через
определенное время. Но по каким-то причинам не выкупила.
Договор РЕПО несколько раз продлевался, но Петр Сары решил,
что будет лучше, если акции карьера достанутся не
"Боневилю", уже засветившемуся в винных скандалах (речь в
том числе идет и многолетнем конфликте между акционерами
Вулкэнештского винзавода вокруг спорной эмиссии 2000 года),
а совершенно