Виктор Микулец: "24 часа в сутки я думаю о BMW"

Интервью с генеральным директором компании Auto Space - генеральный импортер BMW в Молдове, - Виктором Микулец.

Господин Микулец, чем для Вас является компания, которую Вы создали?

- Да всем, чего я достиг и чем горжусь в этой жизни. Официальное представительство BMW в Молдове было открыто в 1997 году. До этого у меня было предприятие, которое занималось импортом российских автомобилей "Волга". В определенный момент спрос на них начал снижаться. Эти автомобили очень энергоемки, а реальность заставляла считать деньги. Плюс ко всему на рынке начали появляться подержанные импортные автомобили из Европы. И автолюбители стали отдавать предпочтение именно им. Ведь, это совершенно другой дизайн, технические характеристики.

Поэтому, я рассматривал продажу машин европейского, особенно немецкого производства, как довольно перспективное направление. Примерно одновременно мне предложили заняться импортом Mercedes-а и BMW. Так что мне было из чего выбирать. Но, все-таки, второе предложение было более интересно, так как в этом случае я становился генеральным импортером BMW. А вот в первом - мне предлагалось стать представителем не завода-производителя, а румынского дилера.

Прежде всего, я выполнил требование производителя по строительству станции технического обслуживания. Это был лишь первый шаг. До и после подписания соглашения о сотрудничестве я поэтапно выполнил массу условий и требований. Конечно, было очень сложно. Катастрофически не хватало денег. А для "раскрутки" необходимы солидные вложения. Немцы же поставляли только технологию, обрисовывали направление. Дальше все расходы ложатся исключительно на представителя.

Вот тогда я был вынужден взять крупный кредит. Дальше - больше. В начале машины просто не продавались. Потом пришлось пережить кризис 1998. В общем, жизнь была очень "насыщена". Но, с годами…

А пришлось что-то менять в себе, ведь, насколько известно, немцы очень требовательны, скрупулезны?

- Не без этого. В советское время я работал главным инженером таксомоторного парка, потом - директором автобазы ЦК. И менталитет был очень уж далек от менталитета немцев, с которыми пришлось налаживать диалог, сотрудничество. Работа с BMW заставила меня многое переосмыслить, изменить ритм жизни, подход к бизнесу и т.д.

Когда мы только начали работать с производителем, их представители приезжали к нам регулярно, инспектировали и проверяли. Итог визитов - сплошные замечания и рекомендации. Это раздражало. Уже потом я понял, что помогло нам стать той компанией, которой являемся сегодня. И я благодарен своим партнерам за добрые советы, а тогда…

Как бы громко это ни звучало, но именно благодаря этому наша компания является лидером в СНГ по продажам. Это итог изнурительного труда, который позволил нам довести клиентскую базу до 4,5 тыс. Поверьте, это хороший показатель не только для Молдовы, но и для региона в целом.

По Вашим ощущениям, опыту, какими качествами должен обладать человек, чтобы не только создать серьезное дело, но и обеспечить его динамичное развитие?

- По моему глубокому убеждению, любой бизнесмен не должен бояться ответственности. Должен браться за выполнение обязательств и требований любой, даже самой высокой сложности. Без высокой трудоспособности результата не достичь. Я с малых лет много работал. Просто, я единственный ребенок в семье и приходилось быть, как говориться, и за мальчика, и за девочку. Родители меня приучили работать от зари и до заката. Эту "привычку" я сохранил до сих пор. И прививаю всем, кто работает со мной.

Деловой человек не состоится без того, чтобы выполнять данные им обещания. Поверьте, но если я что-то обещаю, то ничто не заставит меня изменить свое решение, забыть о данном слове. Немаловажным является и такое качество, как умение организовывать работу коллектива, команды, с которой движешься вперед. А тут очень важна отдача каждого в отдельности. Но, если ты не сумел заинтересовать человека - и морально, и финансово, - то успеха не видать. Всегда нужно помни