16 Марта 2007, 12:15
640
Ссылка скопирована
"Уровень надежности" страховых компаний
Страховые компании отчитались за 2006 финансовый год. Рынок страхования в Молдове растет медленно, но верно. За прошедший год страховые компании собрали 558,6 млн леев страховых премий и выплатили 190,2 млн леев. Важный индикатор состояния страховой индустрии - уровень убыточности, рассчитываемый как отношение страховых выплат (возмещений) к страховым взносам (страховым премиям). По сравнению с 2005 г. поступления увеличились на 35%, выплаты выросли на 56,5%. По мнению специалистов, такие показатели дин

Страховые компании отчитались за 2006 финансовый год. Рынок
страхования в Молдове растет медленно, но верно. За
прошедший год страховые компании собрали 558,6 млн леев
страховых премий и выплатили 190,2 млн леев. Важный
индикатор состояния страховой индустрии - уровень
убыточности, рассчитываемый как отношение страховых выплат
(возмещений) к страховым взносам (страховым премиям). По
сравнению с 2005 г. поступления увеличились на 35%, выплаты
выросли на 56,5%. По мнению специалистов, такие показатели
динамики, при которых рост выплат намного превышает рост
премий, характерны для развитого финансового сектора
западных экономик. Для нас это означает, что период
"реанимации" страхового бизнеса закончился, сейчас
происходит рост реального рынка. Заметим, что уровень
убыточности на западных страховых рынках, как правило, еще
значительно выше, в том числе и из-за относительно высоких
выплат. Именно они делают страхование привлекательным для
клиентов.
Смена лидера подтвердилась. Компания QBE ASITO еще по
результатам 2005 года опустилась на вторую строчку, а
государственная акционерная компания Moldasig не уступила
первенство и по итогам прошлого года. Прежде всего - по
собранным премиям (138,2 млн леев), и по выплаченным
возмещениям, рост которых составил 184% по отношению к
выплатам 2005 года. Доля Moldasig на рынке по собранным
премиям составляет 25%. Тройка лидеров страхового рынка
(Moldasig, QBE ASITO и Donaris-Group) собрала около 55%
совокупной премии. В структуре совокупной премии основная
часть приходится на добровольное страхование имущества (30%)
и на обязательное страхование (27%). По добровольному
страхованию имущества получено 179,4 млн леев премии, по
обязательным видам страхования - 143,8 млн леев, в том числе
около 140 млн леев - по страхованию гражданской
ответственности владельцев автомобилей. Страхование
ответственности автоперевозчиков, владельцев воздушных
судов и авиаперевозчиков принесло страховщикам 156,7 млн
леев, в том числе "зеленая карта" - около 103 млн леев. На
последнем месте - личное страхование с 65,2 млн леев и с
довольно "сносным" уровнем осуществленных выплат (39%). В
структуре премии рынка продолжились тенденции, наметившиеся
в предыдущие периоды: сегмент страхования жизни сокращается,
а сегмент имущественного и обязательного, напротив,
растет. Наибольший за предыдущие годы рост продемонстрировал
сегмент имущественного (33%) и обязательного страхования
(79%), что объясняется ростом тарифов обязательного
страхования автогражданской ответственности.
В прошлом году на страховом рынке республики работали 33
страховые компании, отчитались - 32. Их активы приближались
к 760 млн леев, в том числе чистые активы - 257,3 млн леев,
страховые резервы - около 328 млн леев, а совокупный
уставной капитал по состоянию на начало октября составлял
около 156 млн леев. Причем, у большей половины страховых
компаний уставной капитал только недавно "дотянул" до
приемлемого на сегодняшний день уровня - 2 млн леев. Вскоре,
когда новый закон "О страховании" вступит в силу, им
придется серьезно задуматься, как в течение пяти лет
подрасти до новых требований к надежности страховых
организаций: для общего страхования - минимум 15 млн леев
уставного капитала, для страхования жизни - минимум
умножается на коэффициент 1,5, для перестраховочной
деятельности - на 2. Таким образом, серьезный страховщик
должен пополнить за несколько лет свой уставной капитал
минимум до 30 млн леев. Сейчас вздохнуть с облегчением по
этому поводу могут только 3-4 компании, уставной капитал
которых в разной степени приближается к обозначенной
отметке. Таким образом, можно утверждать, что запас
прочности у молдавских страховщиков невелик. Несколько
катастрофических страховых случаев - и платежеспособность
страховщика окажется под угрозой. Страховые компании не
сегодня и не вдруг узнали о своем недопустимо низком уровне
надежности - разговоры о необходимости ощутимой
капитализации
страхования в Молдове растет медленно, но верно. За
прошедший год страховые компании собрали 558,6 млн леев
страховых премий и выплатили 190,2 млн леев. Важный
индикатор состояния страховой индустрии - уровень
убыточности, рассчитываемый как отношение страховых выплат
(возмещений) к страховым взносам (страховым премиям). По
сравнению с 2005 г. поступления увеличились на 35%, выплаты
выросли на 56,5%. По мнению специалистов, такие показатели
динамики, при которых рост выплат намного превышает рост
премий, характерны для развитого финансового сектора
западных экономик. Для нас это означает, что период
"реанимации" страхового бизнеса закончился, сейчас
происходит рост реального рынка. Заметим, что уровень
убыточности на западных страховых рынках, как правило, еще
значительно выше, в том числе и из-за относительно высоких
выплат. Именно они делают страхование привлекательным для
клиентов.
Смена лидера подтвердилась. Компания QBE ASITO еще по
результатам 2005 года опустилась на вторую строчку, а
государственная акционерная компания Moldasig не уступила
первенство и по итогам прошлого года. Прежде всего - по
собранным премиям (138,2 млн леев), и по выплаченным
возмещениям, рост которых составил 184% по отношению к
выплатам 2005 года. Доля Moldasig на рынке по собранным
премиям составляет 25%. Тройка лидеров страхового рынка
(Moldasig, QBE ASITO и Donaris-Group) собрала около 55%
совокупной премии. В структуре совокупной премии основная
часть приходится на добровольное страхование имущества (30%)
и на обязательное страхование (27%). По добровольному
страхованию имущества получено 179,4 млн леев премии, по
обязательным видам страхования - 143,8 млн леев, в том числе
около 140 млн леев - по страхованию гражданской
ответственности владельцев автомобилей. Страхование
ответственности автоперевозчиков, владельцев воздушных
судов и авиаперевозчиков принесло страховщикам 156,7 млн
леев, в том числе "зеленая карта" - около 103 млн леев. На
последнем месте - личное страхование с 65,2 млн леев и с
довольно "сносным" уровнем осуществленных выплат (39%). В
структуре премии рынка продолжились тенденции, наметившиеся
в предыдущие периоды: сегмент страхования жизни сокращается,
а сегмент имущественного и обязательного, напротив,
растет. Наибольший за предыдущие годы рост продемонстрировал
сегмент имущественного (33%) и обязательного страхования
(79%), что объясняется ростом тарифов обязательного
страхования автогражданской ответственности.
В прошлом году на страховом рынке республики работали 33
страховые компании, отчитались - 32. Их активы приближались
к 760 млн леев, в том числе чистые активы - 257,3 млн леев,
страховые резервы - около 328 млн леев, а совокупный
уставной капитал по состоянию на начало октября составлял
около 156 млн леев. Причем, у большей половины страховых
компаний уставной капитал только недавно "дотянул" до
приемлемого на сегодняшний день уровня - 2 млн леев. Вскоре,
когда новый закон "О страховании" вступит в силу, им
придется серьезно задуматься, как в течение пяти лет
подрасти до новых требований к надежности страховых
организаций: для общего страхования - минимум 15 млн леев
уставного капитала, для страхования жизни - минимум
умножается на коэффициент 1,5, для перестраховочной
деятельности - на 2. Таким образом, серьезный страховщик
должен пополнить за несколько лет свой уставной капитал
минимум до 30 млн леев. Сейчас вздохнуть с облегчением по
этому поводу могут только 3-4 компании, уставной капитал
которых в разной степени приближается к обозначенной
отметке. Таким образом, можно утверждать, что запас
прочности у молдавских страховщиков невелик. Несколько
катастрофических страховых случаев - и платежеспособность
страховщика окажется под угрозой. Страховые компании не
сегодня и не вдруг узнали о своем недопустимо низком уровне
надежности - разговоры о необходимости ощутимой
капитализации


