21 Декабря 2006, 09:49
501
Ссылка скопирована
Строительство железнодорожного участка Джюрджюлешть-Кахул - стратегическая задача
Президент Республики Молдова Владимир Воронин провел заседание, посвященное строительству железнодорожного участка Джюрджюлешть-Кахул. В нем приняли участие премьер Василе Тарлев, министр транспорта и дорожного хозяйства Мирон Гагауз, министр финансов Михаил Поп, министр экологии и природных ресурсов Константин Михайлеску, директор Агентства строительства и развития территории Игорь Семеновкер, председатель Кахулского района Штефан Брату, другие ответственные лица правительства и президентуры. ...

Президент Республики Молдова Владимир Воронин провел
заседание, посвященное строительству железнодорожного
участка Джюрджюлешть-Кахул.
В нем приняли участие премьер Василе Тарлев, министр
транспорта и дорожного хозяйства Мирон Гагауз, министр
финансов Михаил Поп, министр экологии и природных
ресурсов Константин Михайлеску, директор Агентства
строительства и развития территории Игорь Семеновкер,
председатель Кахулского района Штефан Брату, другие
ответственные лица правительства и президентуры.
Владимир Воронин отметил важность строительства
железнодорожного участка Джюрджюлешть-Кахул для
обеспечения Джюрджюлештского международного свободного
терминала необходимой транспортной инфраструктурой.
Создание соответствующих дорожных сетей и путей доступа -
одно из ключевых условия для полной и эффективной
деятельности этого объекта стратегической важности для
национальной экономики, заявил президент.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Мирон Гагауз
сообщил присутствующим, что из трех вариантов
строительства железнодорожного участка
Джюрджюлешть-Кахул, разработанных с 1997 года до сих пор,
самым удачным признан вариант создания этого объекта в
пойме Прута.
Участники заседания коснулись преимуществ этого проекта,
отметив сокращение расстояния железнодорожного полотна,
которое должно быть проложено, оптимизацию расходов,
проведение работ по укреплению плотин в населенных
пунктах в пойме Прута, чтобы повысить безопасность от
наводнений, другие аспекты.
Было принято решение, что бенефициантом и подрядчиком
строительных работ будет ГП "Железная дорога Молдова".
Правительство должно рассмотреть возможности
финансирования этого проекта, в том числе путем
привлечения внешних ресурсов.
Строительство железнодорожного участка Джюрджюлешть-Кахул
имеет не только большое экономическое, но и социальное
значение, сказал глава государства, подчеркнув, что
прокладка участка откроет новые возможности и для
пассажирооборота в этом регионе.
Президент отметил также необходимости активизации
деятельности по обеспечению судоходства по реке Прут.
заседание, посвященное строительству железнодорожного
участка Джюрджюлешть-Кахул.
В нем приняли участие премьер Василе Тарлев, министр
транспорта и дорожного хозяйства Мирон Гагауз, министр
финансов Михаил Поп, министр экологии и природных
ресурсов Константин Михайлеску, директор Агентства
строительства и развития территории Игорь Семеновкер,
председатель Кахулского района Штефан Брату, другие
ответственные лица правительства и президентуры.
Владимир Воронин отметил важность строительства
железнодорожного участка Джюрджюлешть-Кахул для
обеспечения Джюрджюлештского международного свободного
терминала необходимой транспортной инфраструктурой.
Создание соответствующих дорожных сетей и путей доступа -
одно из ключевых условия для полной и эффективной
деятельности этого объекта стратегической важности для
национальной экономики, заявил президент.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Мирон Гагауз
сообщил присутствующим, что из трех вариантов
строительства железнодорожного участка
Джюрджюлешть-Кахул, разработанных с 1997 года до сих пор,
самым удачным признан вариант создания этого объекта в
пойме Прута.
Участники заседания коснулись преимуществ этого проекта,
отметив сокращение расстояния железнодорожного полотна,
которое должно быть проложено, оптимизацию расходов,
проведение работ по укреплению плотин в населенных
пунктах в пойме Прута, чтобы повысить безопасность от
наводнений, другие аспекты.
Было принято решение, что бенефициантом и подрядчиком
строительных работ будет ГП "Железная дорога Молдова".
Правительство должно рассмотреть возможности
финансирования этого проекта, в том числе путем
привлечения внешних ресурсов.
Строительство железнодорожного участка Джюрджюлешть-Кахул
имеет не только большое экономическое, но и социальное
значение, сказал глава государства, подчеркнув, что
прокладка участка откроет новые возможности и для
пассажирооборота в этом регионе.
Президент отметил также необходимости активизации
деятельности по обеспечению судоходства по реке Прут.


