Сколько стоит «автогражданка»?

Каждый автовладелец знает: за руль водитель сесть не имеет права без наличия в «бардачке» полиса обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). При ДТП страховая компания, которая заключила контракт с виновником, возместит ремонт пострадавшего авто другой стороны. Все полисы ОСАГО разбиты на пять категорий, у каждой из которых своя стоимость.

1. Легковые автомобили:

объем двигателя:

до 1200 куб. см 300 леев;

1201-1600 400 леев;

1601-2000 600 леев;

2001-2400 750 леев;

2401-3000 900 леев;

свыше 3001 1100 леев.

2. Пассажирский транспорт:

на 10-17 чел. 1000 леев;

18-30 чел. 1600 леев;

свыше 30 чел. 2000 леев;

троллейбусы 1500 леев.

3. Дорожные тракторы:

до 45 лошадиных сил 400 леев;

46-100 л.с. 700 леев;

свыше 101 л.с. 1000 леев.

4. Иные автотранспортные средства по максимально установленной массе:

до 3500 кг 800 леев;

3501-7500 кг 1200 леев;

7501-16000 кг 1700 леев;

свыше 16000 кг 2200 леев.

5. Мотоциклы:

до 300 куб.см 200 леев;

свыше 300 куб. см. 400 леев.

Примечание: совсем скоро изменится методология расчетов стоимости полиса обязательного страхования. Как только новый закон вступит в силу, мы об этом обязательно напишем.

О новом законе

В нем будут прежде всего обозначены границы максимальных сумм. Это означает, что компания будет выплачивать пострадавшим до 500000 леев за имущество (независимо от количества пострадавших лиц) и до 350000 леев для каждого потерпевшего (в случае телесных повреждений или смерти, но не более 700000 леев). Опять-таки независимо от числа потерпевших в аварии. Страховые премии будут устанавливаться органом надзора согласно методологии, утвержденной парламентом.

- Новый закон, утвержденный парламентом, - говорит корреспонденту "Комсомолки" глава государственной инспекции по надзору за страховыми компаниями Александр Мунтян, - находится на редактировании. Его еще должен промульгировать президент страны Владимир Воронин. Ориентировочно, если закон будет промульгирован (этого я утверждать, естественно, не могу), в первом квартале этого года, то автовладельцы почувствуют его действие ближе к третьему, так как нашей инспекции необходимо будет еще выработать методологию.

О стоимости страховки

Для разных водителей она будут разной. Во внимание будет браться возраст водителя и его стаж вождения. Ясно, что у того, кто только что вышел за порог автошколы, степень риска будет выше, чем у опытного коллеги. Важным фактором станет место проживания и род деятельности находящегося за рулем. По статистике, в сельской местности происходит меньше ДТП, чем в городской. Также данные Дорожной полиции показывают, что чаще становятся участниками ДТП люди, вовлеченные в общественный транспорт: таксисты, маршруточники. На каждого страхователя будет составлена т.н. "эволюция убытков". Если человек был виновником аварии несколько раз, естественно, за страховку ему придется заплатить по повышенному коэффициенту.

О том, кому положены льготы

Благонадежный водитель, чье имя не фигурирует в базе данных дорожных происшествий (она будет создана в самое ближайшее время. - Прим. авт.) и кто уверенно себя чувствует за рулем - вот для такого водителя стоимость страховки будет значительно ниже, чем у того, кто находится в зоне повышенного риска наступления страхового случая.