Ссылка скопирована
Румынии нехватает денег на строительство дорог
Правительство Румынии обсудило программу строительства и ремонта дорог, которую необходимо выполнить для вступления страны в ЕС. Как сообщил министр транспорта Раду Берсеану, до конца 2013 года в стране нужно построить 1800 км дорог, на это потребуется €13 млрд. однако, по словам министра, из различных источников румынское правительство может добыть только 30% от этой суммы. «Даже если бюджет будет выделять €100-200 млн ежегодно, этих денег не хватит», – цитирует слова Берсеану газета Nine ...

Правительство Румынии обсудило программу строительства и ремонта дорог, которую необходимо выполнить для вступления страны в ЕС. Как сообщил министр транспорта Раду Берсеану, до конца 2013 года в стране нужно построить 1800 км дорог, на это потребуется €13 млрд. однако, по словам министра, из различных источников румынское правительство может добыть только 30% от этой суммы. «Даже если бюджет будет выделять €100-200 млн ежегодно, этих денег не хватит», – цитирует слова Берсеану газета Nine O'Clock.
По его словам, единственным выходом является сосредоточение на тех дорогах, строительство которых нужно ЕС.
Самыми крупными проектами министерства транспорта Румынии является строительство двухполосной трассы Трансильвания-Молдавия (с возможностью расширения), а также транспортный коридор №4 Надлак - Сибиу - Питести - Бухарест протяженностью 855 км. Только на эту стройку необходимо €5,2 млрд, тогда как правительство Румынии может занять только €550 млн.
По его словам, единственным выходом является сосредоточение на тех дорогах, строительство которых нужно ЕС.
Самыми крупными проектами министерства транспорта Румынии является строительство двухполосной трассы Трансильвания-Молдавия (с возможностью расширения), а также транспортный коридор №4 Надлак - Сибиу - Питести - Бухарест протяженностью 855 км. Только на эту стройку необходимо €5,2 млрд, тогда как правительство Румынии может занять только €550 млн.


