theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
17 Августа 2007, 12:21
656
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

Резиденты легкой промышленности

На прошлой неделе премьер-министр Василий Тарлев встретился с руководителями 50 крупнейших предприятий легкой промышленности и объявил им о том, что в Молдове взят курс на индустриализацию страны и на создание приоритетных условий для предприятий данной отрасли. В 2006 году легкая промышленность по объемам производства вышла на второе место после сельского хозяйства. Она не только обеспечивает 26,8% экспорта страны, но и помогает бороться с дисбалансом во внешней торговле. Превышение экспорта над ...

На прошлой неделе премьер-министр Василий Тарлев встретился
с руководителями 50 крупнейших предприятий легкой
промышленности и объявил им о том, что в Молдове взят курс
на индустриализацию страны и на создание приоритетных
условий для предприятий данной отрасли.

В 2006 году легкая промышленность по объемам производства
вышла на второе место после сельского хозяйства. Она не
только обеспечивает 26,8% экспорта страны, но и помогает
бороться с дисбалансом во внешней торговле. Превышение
экспорта над импортом здесь составляет 28,8%.

Премьер-министр напомнил собравшимся, что с 1 января 2008
года должен вступить в силу асимметричный преференциальный
режим экспорта молдавских товаров в страны Евросоюза и
готовиться к этому нужно загодя. Под льготы GSP+, сообщил
он, будут попадать товары, произведенные резидентами РМ и
имеющие молдавский сертификат происхождения.

Отрасль демонстрирует хорошие темпы. За пять месяцев
текущего года было создано 42 предприятия, 4500 рабочих
мест. В страну приходят инвесторы из Италии, Турции,
Великобритании. Причем территориальная организация отрасли
проходит равномерно. Не только в Кишиневе, Бэлць и
Гагаузии. Предприятия малого бизнеса расположены в 14
районах страны. Эту тенденцию, сказал Василий Тарлев,
правительство будет и дальше развивать и поддерживать,
принимая во внимание важнейший социальный аспект. "60%
населения страны проживает в регионах. И если мать и жена
уезжает на заработки за рубеж, - это уже не семья". Поэтому
тем предприятиям, которые будут открывать филиалы в
регионах, правительство обещает снижение налогов и другие
преференции.

Премьер-министр представил команду, прибывшую с ним для
обсуждения проблем отрасли: специалисты министерств
экономики, промышленности, финансов, Главной государственной
налоговой и Экологической инспекций, Тамож... Таможня на
встречу не пришла. Потом, когда собравшиеся огласили свои
проблемы, половина которых связана с деятельностью
Таможенной службы, Василий Тарлев пообещал присутствовавшим
в течение десяти дней организовать для них отдельную
встречу tete-a-tete с теми, кто взимает НДС на импорт.

Этот налог по-разному склонялся во многих выступлениях.
"Есть партнеры, - говорил Тудор Яковленко, председатель
ассоциации патроната легкой промышленности, генеральный
директор АО "Зориле", - с которыми мы работаем 10 лет и
больше. Они предоставляют нам оборудование. Но по закону
мы не можем столько времени держать его на территории страны
в режиме временного ввоза. Приходится демонтировать его,
вывозить и тут же завозить снова". "До 2004 года (пока
ввозимое оборудование не облагалось НДС) мы за три года
ввезли оборудования на миллион долларов в обычном таможенном
режиме, - сообщил генеральный директор АО "Инфинити"
Владимир Селезнев. - После этого - всего тысяч на сто. И это
притом, что мы выходим на рынок Европы, где постоянно
меняются тенденции и оборудование нужно обновлять каждые три
месяца. Может быть, разрешить продление режима временного
ввоза на все время действия контракта?". "Если сэкономить
20% на импорте, мы сможем поднять зарплату нашим рабочим", -
говорит Лилия Раногает, директор ООО "Портавита". "Вносите
оборудование в уставный капитал", - парирует им Василий
Тарлев. "Таможня находит пути, чтобы мы этого не могли
сделать", - отвечает Лилия Раногает. "Я думаю, что на
оборудование, аналоги которого не производятся в Молдове,
нет необходимости вводить НДС на импорт", - заявил
премьер-министр.

Много говорилось о сложностях с сертификатами происхождения
товаров для Евросоюза, которые должна выдавать таможня.
Проблемы эти носят, в основном, технический характер,
премьер пообещал с ними разобраться.

Вячеслав Шуткевич ("Икатекс-Про"): "Мы заказываем запчасть
для оборудования. Стоит она, к примеру, 5 евро. За один день
ее по DHL доставляют в Кишинев. Стоит это 60 долларов. И три
дня она идет по Молдове. Для начала, мы должны оформить в
Кишиневе транзитную декларацию. Стоит эт
Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована