Расходы в основном связаны с адаптацией подъездной инфраструктуры, пишет mold-street.com«Строительство моста обеспечит подключение дорожной сети в восточной части Республики Молдова к международной транспортной сети, что поддержит потребности граждан в мобильности и облегчит торговлю на внутреннем и международном рынках, а также повысить роль Молдовы как связующего звена между государствами Европейского союза и Содружества Независимых Государств», - говорится в проекте решения о подписании Соглашения между правительствами двух стран.Согласно документу, финансирование строительства моста, а также сопутствующей инфраструктуры на территории соседнего государства будет обеспечивать Украина, а Правительство Республики Молдова обеспечит строительство соответствующей инфраструктуры на своей территории.Расходы на строительство подъездной дороги к мосту в Республике Молдова оцениваются в 900 млн леев и будут выделены из госбюджета. Ранее власти заявляли, что планируют построить подъездную дорогу к мосту протяженностью около 7 км в районе населенных пунктов Косауцы и Йоржница, выходящую на объезд Сорок.Эта дорога обеспечит связь между мостом через Днестр и национальной дорогой Косауцы – граница с Украиной. Трансграничный мост Косауцы-Ямполь будет иметь длину 641 метр, две полосы движения, две полосы безопасности, две велосипедные дорожки, два пешеходных тротуара и эстакаду длиной 667 метров на украинской стороне.Обсуждения строительства этого моста начались более 10 лет назад, а в ноябре 2021 года был согласован текст Межправительственного соглашения.