Программу "зелёной" экономики планируют выполнить до 2020 года

Некоторые считают эту инициативу необходимой, но говорят, что пока в стране нет соответствующей инфраструктуры, передает publika.md

"Для электромобилей нет заправок, но если хотят построить в долгосрочной перспективе, было бы хорошо".

"Свежий воздух всем необходим, так как у людей много проблем со здоровьем".

Изначально проект включал в себя и запрет на ввоз машин старше семи лет. Однако этот пункт исключили по инициативе министерства финансов.

"Все же будет разумнее пока оставить в силе стандарт Euro 5, так как есть автомобили, которым меньше семи лет, но они при этом не соответствуют стандартам, и наоборот, есть старые автомобили, которые вписываются в стандарт", - сказал Октавиан Армашу.

Люди на эту тему высказываются осторожно. 

"Думаю, это преждевременная мера, не могут они такое позволить, но если смогли бы, то разработали бы программу старых машин, как в Румынии".

Программа также предусматривает увеличение числа земельных участков под органическое сельское хозяйство.

"Эта важная отрасль Молдовы, необходимая для производства экологически чистых продуктов и энергосбережения. Торгово-промышленная палата совместно с европейскими партнерами нацелена на информирование и поддержку отечественных компаний, которые эти новшества внедряют", - отметил председатель ТПП Сергей Харя.

"Программа предусматривает реальные меры, направленные на выполнение политики зеленой экономики в таких сферах как энергетика, имеется в виду энергетическая эффективность и использование возобновляемых ресурсов, органическое сельское хозяйство и зеленый транспорт", - отметил министр сельского хозяйства и окружающей среды Ливиу Волконович.

На выполнение программы планируют потратить свыше 120 миллионов леев.